Hint okyanusu ulkesi Morityus acıklarında karaya oturarak buyuk petrol sızıntısına yol acan yuk gemisinin, mobil hat kapsamına girmek icin kıyıya yanaştığı ve bu esnada derinliği saptayacak harita kullanmadığı ortaya cıktı.
Kamu yayıncısı NHK'nin haberine gore, Morityus acıklarında Temmuz sonunda karaya oturarak petrol sızdıran kargo gemisinin Japon operatoru Mitsui OSK Lines firması, kazanın olası sebeplerini acıkladı.

Acıklamada yuk gemisinin, mobil hatların haberleşme kapsamına girebilmek icin kıyı sahili ile mesafesini, daraltarak once 5, sonra 2 deniz milinin altına indirdiği kaydedildi.
Ulke sahiline 0,9 deniz mili mesafesine kadar yaklaşan yuk gemisinin, su derinliğinin 10 metre olculduğu noktada karaya oturduğu belirtildi.
Gemi murettebatının, kıyı mesafesi ve okyanus derinliğini saptayamayan yetersiz olcekli bir deniz haritası kullandıkları, hem goz hem de radar yoluyla gerekli seyir gozetimlerini yapamadıkları vurgulandı.
Firma, murettebatın, karadan destek alarak elektronik harita kullanması konusunda eğitilmesi gibi onleyici tedbirlerin uygulanması icin 500 milyon yen (yaklaşık 5 milyon dolar) yatırım yapacağını duyurdu.
Bin ton petrol denize sızdı
Cin'den yola cıkıp Singapur uzerinden Brezilya'ya giden ve 25 Temmuz'da resife carpan Panama bandıralı Wakashio isimli geminin petrol tankının catlamasıyla bin ton petrol denize sızmıştı.
Tatil beldesi Pointe d'Esny acıklarındaki sızıntının, dunyaca unlu mercan resiflerine ev sahipliği yapan Morityus'un turizm sektorunu olumsuz etkilediği belirtiliyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Ahmet Furkan Mercan