Salgının ekonomik anlamdaki olumsuz etkilerine rağmen ihracat icin var gucuyle calışan sektorler lojistikte sıkıntı yaşıyor.
Ev ve Mutfak Eşyaları Sanayicileri ve İhracatcıları Derneği Başkanı Burak Onder, "1,5 aydır uyelerimizden cok yoğun olarak ozellikle deniz lojistiğinde yaşadıkları problemlerle ilgili şikayetler alıyoruz. Yaptığımız son ankette de uyelerimizin yuzde 92'sinin bu problemleri yaşadığını gorduk" dedi.

Turkiye'nin cari acığının kapanmasına aralıksız destek olan ihracatcı sektorler lojistikte sıkıntı yaşıyor. Sektor temsilcileri konteyner bulmakta zorluk yaşarken, navlun fiyatlarındaki artışa dikkati cekiyor. Pandemi yılının ilk 9 ayında 1 milyar 751 milyon dolar ihracat gercekleştiren ev ve mutfak eşyaları sektoru de aynı sıkıntıları yaşayan sanayi kollarının başında geliyor. Onder, firmaların yukleyecekleri urunler icin boş konteyner bulamadığını soyledi.
İhracatcıların bu donemde karşılaştığı sıkıntıları dile getiren Burak Onder, "1,5 aydır uyelerimizden cok yoğun olarak ozellikle deniz lojistiğinde yaşadıkları problemlerle ilgili şikayetler alıyoruz. Yaptığımız son ankette de uyelerimizin yuzde 92'sinin bu problemleri yaşadığını tespit ettik. Firmalarımız yukleyecekleri urunler icin boş konteyner bulamıyor. Ayrıca rezervasyon sıkıntısı da yaşanıyor. Ozetle hatlardaki yoğunluktan dolayı ureticilerimiz tarafından hazır edilen urunler gemilere yuklenemiyor. Bunun dışında navlun fiyatlarında da doviz bazında yuzde 300'lere varan oranda artışlar soz konusu" dedi.
Son 1,5 aydır ihracatcıların boş konteyner bulmakta zorlandığını vurgulayan Onder sozlerine şoyle devam etti: "Hazır olan urunler depolarda kaldı. Firmalar hazırladıkları urunlerin odemesini alamıyor. En onemlisi de muşterilerimiz bu durumdan şikayetci. Uzmanlar bunun en temel nedeninin, son yıllarda buyuk uluslararası lojistik firmaların satın almalar yaparak ve konsorsiyumlar oluşturması sonucu az sayıda firmanın kontrol ettiği bir yapının oluşması olarak acıklıyor. Bu firmalar sefer sayılarında da kısıntıya gittikleri icin soz konusu problemleri yaşıyoruz."
Turkiye'deki lojistik sorununun gorunduğunden cok daha derin olduğunu vurgulayan Onder, "Uzun zamandır ulke ihracatcımızın yaşadığı en buyuk sorunlardan biri de lojistik maliyetleri, liman masrafları ve bu kalemler altında odenen meblağlar. Turkiye'de odediğimiz bazı gider kalemleri var ki bunların rakiplerimiz olan gelişmiş ulkelerde bir karşılığı yok. Orneğin bunlardan birisi 'gecici kabul' başlığı altında odenen bedeller. Bu ucret, konteynerin limandaki gumruklu sahadan cıkarılması ya da bu sahaya getirilmesi durumunda oluşan gumrukleme masrafı. Bunun gibi uygulamalar ihracatcımızı uluslararası rekabette dezavantajlı duruma itiyor" ifadelerini kullandı. - İSTANBUL
Kaynak: İhlas Haber Ajansı