İzmir'in Foca ilcesinde 3'u cocuk 5 kişinin olduğu tekne kazasına ilişkin hazırlanan iddianamede, bilirkişi raporunda "asli kusurlu" olarak belirlenen tekne kaptanı A.D'nin 22,5 yıla kadar hapsi talep edildi.
Karşıyaka Cumhuriyet Başsavcılığınca 2 Ağustos'ta meydana gelen tekne kazasına ilişkin iddianame hazırlandı.

İddianamede, bilirkişi raporuna yer verildi. Raporda, benzeri teknelerin yolcu kapasitesinin 4 ila 5 olduğuna dikkat cekildi.
Raporda, "Bu tip polyesterden imal narin teknelerin 10 kişi ile cıkılan seyirde en kucuk olumsuz deniz ve hava koşulunda alabora olma riski cok yuksektir. Soz konusu teknenin 10 kişi ile denize acılmasının gerek mevzuat acısından gerek teknik acıdan kapasitesinin uzerinde olduğu değerlendirilmiştir. Tekne kaptanı A.D'nin tekneye kapasitesi uzerinde yolcu alarak gerek seyir emniyeti gerekse kendisi dahil 10 kişinin can guvenliğini tehlikeye atarak kazanın meydana gelmesinde 'asli kusurlu' olduğu kanaatine varılmıştır." ifadelerine yer verildi.
İddianamede, kazanın ardından kacan kaptanın, olaydan bir gun sonra yakalandığında yapılan testte, 113 promil alkollu olduğunun belirlendiği de kaydedildi.
Yolculardan bir bolumu cocuk olduğu icin teknedeki kişi sayısını onemsemediğini, teknede 8 can yeleği bulunduğunu, hareket etmeden once iki duble icki ictiğini ancak sarhoş olmadığını, denizde 1 saat kadar yuzdukten sonra başka bir teknenin kendisini kurtardığını ve korktuğu icin kactığını one suren şuphelinin savunması da iddianamede yer aldı.
İddianamenin sonuc bolumunde "Şuphelinin kendisi dahil 10 kişi ile kapasitesi 4-5 kişilik olan tekne ile denize acıldığı, olayın mağdurları ve şuphelinin ikrarı ile miktarı tespit edilemese de şuphelinin alkollu olduğu, bilirkişi raporuna gore de asli kusurlu olduğu belirlendi. Şuphelinin tekne kaptanı olması nedeniyle teknenin kapasitesinin iki katı kadar fazla yolcu alması durumunda herhangi bir kazaya veya teknenin batma olasılığını değerlendirebileceği kanaatine ulaşılmıştır. A.D. hakkında 'Bilincli taksirle birden fazla kişinin olumune ve yaralanmasına neden olma' sucundan cezalandırılmasına karar verilmesi kamu adına iddia ve talep olunur." denildi.
Şuphelinin Turk Ceza Kanunu'nun 85/2 ve 22/3 maddeleri gereğince 22,5 yıla kadar hapsi istendi.
İddianame Karşıyaka 3. Ağır Ceza Mahkemesinde kabul edildi.
"Hayatımız karardı"
Kazada eşini ve biri uvey 3 cocuğunu kaybeden Erdal Goksoy, AA muhabirine, kazadan bu yana perişan olduğunu belirterek sucluların cezasını cekmesini istediğini soyledi.
Goksoy, kaptanın 2,5 ay sonra tahliye olmasının kendilerini cok uzduğunu belirterek, şunları kaydetti:
"Acısı gun gectikce artıyor. Hayatımız karardı. 5 aydır nasıl yaşıyorum Allah biliyor. Evden cıkmıyorum. Kardeşimin evine gectim. Eşimi ve 3 cocuğumu kaybettim. En ağır cezayı almasını bekliyoruz. 10 sene de yese fark etmeyecek ama bir nebze rahatlayacağız. Şahit olanlar kaptanın ihmali olduğunu soyluyorlar. İki deniz makarnası varmış, onları alıp kacmış. Kimseye yardımcı olmadan. Yelek ve simit yok. Olay yerini terk ediyor, polisler yolda yakalıyor. Tutuklanmasını istiyoruz."
"Can yelekleri olsaydı yuzme bilmeyenler kurtulabilirdi"
Goksoy'un avukatı Harun Umit Eren, teknede can yeleği bulunduğuna dair bir emareye rastlanmadığını belirtti.
Kaptanın 2 deniz makarnasını alıp kactığını one suren Eren, şunları kaydetti:
"Can yelekleri olsaydı yuzmeyi bilmeyenler can yelekleriyle kurtulabilirdi. Cocuklarımız kurtulabilirdi. Olayda 'olası kast' olduğunu duşunuyoruz. Bu kadar ağır kusurla ve alkolun etkisiyle yaşananlardan sanığın sorumluluğu aşikardır. Bizce tutuklanması gerekiyor. Teknenin su aldığını gormelerine rağmen geri donmeyerek devam etmeleri olay olursa olsun dediğimiz olası kastın temel unsurlarından birine gidiyor. Bunu bilerek ongoruyorlar ancak olayın olmayacağını, olursa bir cozum ureteceklerini duşunuyorlar."
Kaza
İzmir'in Foca ilcesinde 2 Ağustos'ta, 5 metrelik teknenin Hayırsız Ada acıklarında alabora olması sonucu Şennur Avcı (41) ile Şermin Ozerman (38), cocukları Cınar Ege Goksoy (8) ve Elif Naz Ozerman (16) olmuş, Sarp Goksoy (9) kaybolmuştu. Kaybolan Sarp Goksoy'un cesedi 23 gun sonra dip tarama cihazları ile 35 metre derinlikte bulunmuştu.
Olay gunu kacan kaptan A.D, bir gun sonra yakalanmıştı. A.D, tekne batmaya başladıktan sonra yuzmeye başladığını, 1 saat mucadele ettikten sonra başka bir teknenin kendisini kurtardığını, daha sonra korkması nedeniyle olay yerinden kactığını soylemişti. Tutuklanan A.D, 2,5 ay sonra serbest bırakılmıştı.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Meric Urer