İklim değişikliği ve dunya uzerindeki etkileri her gecen gun daha ciddi bir hal alıyor. Cevre kirliliğinde en buyuk pay sahiplerinden olan otomobil endustrisi ise son yıllarda elektrikli ve hibrit otomobiller ureterek problemin onune gecmeye calışıyor. Ancak yine de dunya genelindeki satışların buyuk bir kısmını fosil yakıtlı araclar oluşturuyor.
Kamu yayın kuruluşu NHK'nın gectiğimiz perşembe gunu bildirdiğine gore Japonya, hibrit ve elektrikli aracların satışını teşvik etmek amacıyla 2030'lu yılının ortalarına kadar yeni benzinli veya dizel otomobillerin satışını yasaklayabilir.
[h=2]Japonya'nın hedefi, 2050 yılına kadar karbon salınımını sıfıra indirmek:[/h]
Hayata gececek uygulamanın, Başbakan Yoshihide Suga'nın goreve geldiğinde işaret ettiği 2050 yılına kadar sıfır sera gazı emisyonu hedefinin bir parcası olması bekleniyor. Gectiğimiz eylul ayında goreve gelen Suga, ilk konuşmasında ulkesinin karbon salınımını 2050 yılına kadar sıfıra indirmeyi hedeflediğini acıklamış ve "İklim değişikliğine cevap vermek artık ekonomik buyumenin onunde bir engel değil. Alınacak tedbirlerin endustriyel yapıda değişikliklere yol acarak ekonomideki buyumeyi azaltacağına dair duşuncelerimizi değiştirmeliyiz” demişti.
Hukumet sozcusu Katsunobu Kato, perşembe gunu duzenlediği basın toplantısında Japonya Sanayi Bakanlığı'nın yıl sonuna kadar bir plan hazırlayacağını ve satış yasağı icin resmi bir tarih belirleyeceğini soyledi. NHK'ya gore bakanlık, hibrit araclar da dahil olmak uzere tum yeni aracların elektrikli olmasını şart koşmayı duşunuyor.
Kararın resmiyet kazanmasının ardından Japonya, fosil yakıtlı aracların satışının yasaklanması icin kesin bir tarih belirleyen ulkeler arasına katılacak. Daha once Almanya başta olmak uzere Britanya, Norvec ve ABD ile Kanada'nın bazı bolgelerinde satış yasağı icin tarih belirlenmişti.