Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, salgına rağmen demir yolları ile yurt ici yuk taşımalarında gerileme olmadığını belirterek, "Temassız taşımacılık avantajından dolayı uluslararası taşımalarda onemli artışlar ongoruyoruz. Ozellikle uluslararası taşımalarımızdan, Baku-Tiflis-Kars hattında yapılan taşımalarda yuzde 116, İran hattında yapılan taşımalarda yuzde 63 ve Avrupa hattındaki taşımalarda yuzde 15 artış meydana geldi." dedi.
Kars'a gelen Karaismailoğlu, Valilikte basına kapalı gercekleştirilen toplantıda, kentteki yatırımları değerlendirdi. Ardından beraberinde Vali ve Belediye Başkan Vekili Turker Oksuz, AK Parti Kars milletvekilleri Ahmet Arslan, Yunus Kılıc, AK Parti Kars İl Başkanı Adem Calkın ve diğer kurum mudurleriyle Kars Lojistik Merkezi'ni ziyaret eden Karaismailoğlu, calışmalara ilişkin bilgi aldı.

Bakan Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, Kars Lojistik Merkezi'nde calışmaların kısa sure icinde biteceğini soyledi.
Ulkenin bircok noktasında bircok alanda calışmalar yapıldığını dile getiren Karaismailoğlu, şoyle devam etti:
"Ulkemizin her bir noktasında, karada, havada, denizde, raylı sistemlerde, uzayda pek cok calışmamız var, cok buyuk işler yapıyoruz. İnşallah ulkemizi dunyanın en buyuk 10 ekonomisi arasına yerleştirmek ve ulkemizi lojistik super guc yapmak icin 3 binin uzerindeki ulke genelindeki şantiyemizde 400 bine yakın arkadaşımızla birlikte buyuk bir ozveri ve cabayla gayret sarf ediyoruz. Son 18 yılda ulkemizdeki bolunmuş yol ağını 6 bin kilometrelerden 28 bin kilometrelere cıkardık. Artık dunyanın en kaliteli, en guvenli yollarına sahip bir Turkiye var. 28 bin kilometreye cıkan bolunmuş yollarımızla trafiğimizin yuzde 80'ine hizmet ediyoruz."
"Uzayda da gucumuzu ve varlığımızı butun dunyaya ispat ediyoruz"
Karaismailoğlu, bolunmuş yollarla ulke genelinde taşıt hareketliliğinin yuzde 169 artmasına rağmen trafik kazalarında ve ozellikle olumlu kazalarda yuzde 80'lere varan duşuşlerin olduğuna işaret ederek, vatandaşa kaliteli hizmet vermeyi onemsediklerini dile getirdi.
Demir yollarında cok buyuk atılımlar icinde olduklarını belirten Karaismailoğlu, "Ulkemiz hızlı trenlerle daha yeni tanıştı, inşallah bunu artırarak devam edeceğiz. Yine bir taraftan sanayi alanlarında, limanlara demir yolu bağlamak, iltisak hatları yapmak icin canla başla calışıyoruz. Bir taraftan imalatlar devam ediyor, bir taraftan projeler devam ediyor. Yine denizde de ihracat kapasitelerimizi artırmak icin liman yatırımlarımız devam ediyor. Uydularımızı bir bir fırlatarak uzayda da hem gucumuzu hem de varlığımızı butun dunyaya ispat ediyoruz." dedi.
Kars'ın, Sarıkamış'ın ve Cıldır Golu'nun kış turizmine elverişli doğasıyla dunya capında turistik bir potansiyele sahip olduğuna dikkati ceken Karaismailoğlu, Gurcistan, Ermenistan ve Nahcivan Ozerk Cumhuriyeti gibi komşu ulkelere acılan beş sınır kapısı bulunan Kars'ın, bolgede uluslararası ticaret acısından son derece onemli bir noktada olduğunu ifade etti.
"Yatırımlar bizi lojistiğin super gucu haline getirecek"
Bu nedenle kentin ulaşım ağını guclendirecek ve Karslıları hak ettiği geleceğe taşıyacak her bir projenin buyuk değer teşkil ettiğinin farkında olduklarını soyleyen Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
"Topraklarımız Yeni İpek Yolu'nu Avrupa'ya bağlayan bir kopru. Bu nedenle ulkemizi baştan başa gecen kesintisiz demir yollarımız ve kara yollarımız cok buyuk onem taşıyor. Ulaştırma ve altyapıda yapacağımız stratejik yatırımlar bizi gelecekte bolgemizde lojistiğin lideri, hatta super gucu haline getirecek. Vatanın her karış toprağı dunya ile bağlanacak, yollarımız, koprulerimiz, hava alanlarımız, limanlarımız lojistikte bolgesel bir lider olan ulkemizi dunya olceğinde daha da ileriye taşıyacak. Kars ilimizde de coğrafi avantajlarımızı kullanarak yapabileceğimiz, Kars'ı lojistik buyumemizde bir kilometre taşı haline getirmemizi sağlayacak plan ve projelerimiz var. Bu merkezimiz Turkiye lojistik sektorune 412 bin ton taşıma kapasitesi sağlayacaktır. Aynı zamanda ulkemize 400 bin metrekare lojistik alan kazandırılmıştır. Kars Lojistik Merkezi'nin icine 16 kilometrelik demir yolu, 5,5 kilometrelik iltisak hattı yapılmıştır. Merkezin hizmete girmesiyle ciddi istihdam oluşacaktır."
"Uluslararası bağlantılarımızı guclendiriyoruz"
Karaismailoğlu, şu ana kadar planladıkları 25 lojistik merkezinden 11'ini işletmeye aldıklarını dile getirerek, "25 adet lojistik merkezinin tamamının hizmete acılmasıyla da toplam 35,6 milyon ton ilave taşıma kapasitesi elde edilecek ve 12,8 milyon metrekare konteyner stoklama ve ellecleme sahası ulkemize kazandırılacaktır. Lojistik koridor oluşturma yaklaşımıyla uluslararası bağlantılarımızı guclendiriyor, demir yolunun rekabet gucunu artırmak icin lojistik merkezler ve yeni iltisak hatları yapıyoruz. Onemli lojistik merkezlerimize, demir yollarına, havalimanlarına ve sınır kapılarımıza hızlı ve guvenli ulaşımı sağlayacak 20 bin 715 kilometrelik lojistik kara yolu ağımızda da bolunmuş yol yapımı calışmalarımız hızla devam ediyor." diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sadece yolcu taşımacılığında değil yuk taşımacılığında da demir yolunun kullanımını artıracak bir vizyonla hareket ettiklerini vurgulayan Karaismailoğlu, şu bilgileri verdi:
"Ulaşım Master Planı calışmaları doğrultusunda karasal yuk taşımacılığında demir yolu payını ilk etapta yuzde 5'ten yuzde 10'a cıkarmayı hedefliyoruz. Bu vizyonun ne kadar doğru olduğunu dunyayı sarsan pandemi doneminde gorduk, yaşadık. Salgına rağmen demir yolları ile yurt ici yuk taşımalarında gerileme olmadı. Temassız taşımacılık avantajından dolayı uluslararası taşımalarda onemli artışlar ongoruyoruz. Ozellikle uluslararası taşımalarımızdan, Baku-Tiflis-Kars hattında yapılan taşımalarda yuzde 116, İran hattında yapılan taşımalarda yuzde 63 ve Avrupa hattındaki taşımalarda yuzde 15 artış meydana geldi."
Karaismailoğlu, bir gazetecinin Doğu Ekspresi seferlerinin başlayıp başlamayacağını sorması uzerine, yeni tip koronavirus (Kovid-19) tedbirleri nedeniyle sefer duzenlenmediğini, aşı calışmalarının başlamasıyla seferlerin yeniden başlayabileceğini soyledi.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Cuneyt Celik