Tum Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) raporuna gore, operasyonel arac kiralama sektoru, bu yılın 9 ayında 5,6 milyar liralık yatırım yaparak Turkiye'de satılan yeni otomobillerin yaklaşık yuzde 7,5'i olan 29 bin adet yeni aracı filosuna kattı.
TOKKDER, bağımsız araştırma şirketi Nielsen iş birliği ile hazırladığı 2020 yılının ucuncu ceyrek sonuclarını iceren TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektor Raporu'nu acıkladı.

Rapora gore, Turkiye'de gercekleşen yeni otomobil satışları bu yılın 9 ayında 2019'un aynı donemine gore yaklaşık yuzde 70 artarken, bu donemde operasyonel arac kiralama sektoru Turkiye'de satılan yeni otomobillerin yaklaşık yuzde 7,5'i olan 29 bin adet yeni aracı filosuna kattı.
[h=3]Bunlar da ilginizi cekebilir[/h]Ateşkesi imzalamak zorunda kalmıştı! Hezimet sonrası Paşinyan'ın sozleri ulkeyi karıştırdıCinsel icerikli videolarını satan genc modelin para kazanma yontemi mide bulandırdıCHP'li vekilin TSK'yı hedef alan sozleri uzerine Başsavcılık harekete gectiSoz konusu donemde 5,6 milyar liralık yeni arac yatırımı yapan sektorun aktif buyukluğu ise 31,5 milyar liraya ulaştı. Gecen yılın aynı donemine gore yuzde 12 daralma yaşayan sektorun ucuncu ceyrek itibarıyla filosundaki arac sayısı 249 bin 800 adet olarak gercekleşti. Bu donemde 2019 sonuna gore yuzde 10,4 daralan sektorun, 2019 sonundaki arac sayısı 279 bin adet olmuştu.
Sektorun yuzde 89,5'i dizel, yuzde 64,7'si otomatik araclardan oluşuyor
TOKKDER raporuna gore, yılın 9 ayında Renault yuzde 25,9'luk pay ile Turkiye operasyonel arac kiralama sektorunun en cok tercih edilen markası oldu. Renault'yu, yuzde 14,5 ile Fiat, yuzde 11,6 ile Volkswagen ve yuzde 11,4 ile Ford markaları takip etti.
Sektorun arac parkının yuzde 50,7 gibi onemli bir kısmı kompakt sınıf (C segmenti) araclardan oluşurken, kucuk sınıf (B segmenti) araclar yuzde 26,6 ve ust orta sınıf (D segmenti) araclar 13,2 pay aldı. Bu donemde SUV govde tipli aracların operasyonel kiralamadaki payı ise yuzde 5,1 olarak gercekleşti.
Sektorun arac parkının yuzde 89,5'ini dizel aracların oluşturması dikkati cekerken, otomatik vitesli aracların payı yuzde 64,7 oldu.
En cok tercih edilen sozleşme suresi 30 ila 42 ay arası
Rapora gore, Turkiye'de satılan yeni otomobillerin onemli bir kısmını satın alan operasyonel kiralama sektoru 2020 yılında da ulke ekonomisine ciddi bir vergi girdisi sağladı. Bu kapsamda gecen yıl yaklaşık 3 milyar lira vergi odeyen operasyonel kiralama sektoru, 2020'nin 9 ayında yaklaşık 3 milyar lira vergi odeyerek ulke ekonomisine yaptığı katkıları surdurdu.
Raporda dikkati ceken bir diğer onemli unsur ise 43 ay ve uzerinde sozleşmelerin artması oldu. Buna gore, Turkiye'deki operasyonel kiralamaların yuzde 55,2'sini 30-42 ay sureli sozleşmeler oluşturdu.
En cok tercih edilen operasyonel kiralama suresi yuzde 17,4 ile 43 ay ve uzeri sozleşmeler olurken, 18-30 aylık sozleşmeler yuzde 16,7 oranında tercih edildi.
"Salgın sonrası verimlilik daha da onemli hale geldi"
Acıklamada goruşlerine yer verilen TOKKDER Yonetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, şunları kaydetti:
"Sektorumuz bu donemde 5,6 milyar lira yatırım yaparak yaklaşık 29 bin adet yeni arac satın aldı. Operasyonel arac kiralama pazarının şu anki rakamın altına duşmemesini arzu ediyoruz. Olabileceğine de inanıyoruz ama o kadar cok değişken var ve rasyolar o kadar sık değişiklik gosteriyor ki yılın kalan ceyreğinde yuzde 2 civarında daralmayı beklemek gerekir diye duşunuyorum. Yeni tip koronavirus (Kovid-19) salgını oncesi, sınırlı kaynakların verimli kullanımı işletmeler ve bireyler icin buyuk onem taşımaktaydı. Salgın sonrası ise verimlilik daha da onemli hale geldi. Onumuzdeki donemde verimliliğe onem veren, oz kaynaklarını veya kredi limitlerini arac satın almak yerine ana faaliyet alanında değerlendirmek isteyen her olcekten işletmenin, daha yoğun olarak operasyonel kiralama yontemini tercih ederek arac ihtiyacını karşılayacağını duşunuyorum."
"48 aydan uzun arac kiralamak icin girişimlerimiz suruyor"
Ekici, pandeminin onemini ortaya cıkardığı unsurlardan birisinin de tasarruf olduğunu vurgulayarak, devletin bu hususta gerekli onlemleri kararlılıkla aldığını aktardı.
Ekici, "Bununla birlikte son donemde TL'nin dolar ve avro karşısında değer kaybı, guncel olarak yukselme eğilimi gosteren kredi faiz oranları ve yeni OTV duzenlemesi, yeni arac edinme maliyetlerinde onemli artışlara neden oldu. OTV matrahı baremlerinde yapılan son değişiklik, dengeleri değiştirecek bir karar oldu. Bu durum, ilgili segmentlerde arac kiralama ve satın alma şartlarını zorlayıcı bir hale getirdi. Talebin yerli ve alt segmentteki araclara kaymakta olduğunu soyleyebiliriz. Tasarruf etmek isteyen bircok sektor muşterisi, bu donemde kiralama yontemiyle edindiği mevcut araclarını yenilemek yerine, bu aracların kira surelerini uzatmak istiyor. Mevzuat gereği sektor olarak 48 aydan uzun sureli arac kiralaması yapamamaktayız. Bu durumun aşılması icin ilgili devlet kurumları nezdinde girişimlerimizi surduruyoruz." ifadelerini kullandı.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Muhammet Emin Horuz