
Kore Demir Yolu Araştırma Enstitusu (KRRI), ulkedeki demir yolları ve araclarını geliştirmek adına yeni nesil teknolojileri deniyor. Duzenli olarak yapılan testlerin ardından, kamu kullanımına uygun olduğuna karar verilen modeller demir yollarına cıkıyor ya da ticarileşiyor.
BusinessKorea haber sitesinin aktardığı detaylara gore 11 Kasım 2020’de test edilen ve “hyper-tube” olarak bilinen yeni bir tren, saatte 1000 kilometrelik hız barajı aşmayı başardı. Bugune dek bilinen en hızlı trenin saatte 600 kilometreye kadar ulaşabildiği duşunulurse, Hyper-tube’un başarısı daha anlaşılabilir oluyor.
[h=2]Saatte 1000 kilometrelik hız, neredeyse uluslararası ucuşlar ile eşdeğer:[/h]
Acıklanan detaylara gore enstitu tarafından geliştirilen 1/17 olculerindeki test modeli, dunyanın hava direnci en aza indirgenen hızlı tren konsepti. Elbette 1/1’lik gercek olculerine ulaştığı zaman direnc gostermesi gereken hava miktarı, ağırlığı ve azami hızlanma suresinde değişiklik olabileceği soyleniyor.
Ayrıca Hyper-tube, test sırasında atmosfer basıncını 0,001 ATM’ye kadar kadar dengeleyebildi. Bugune kadar bilinen diğer tum trenlerde atmosfer basıncı 1 ATM’ye kadar duşurululebilmişti. Yani bir başka deyişle Hyper-tube, sadece en hızlı tren konsepti değil, aynı zamanda en duşuk basınca sahip tren konsepti unvanına da sahip oldu.
[h=2]2022’de gercek boyutlu versiyonları da test edilecek. En buyuk rakip Elon Musk:[/h]
KRRI tarafından test aşamalarına ilişkin yayınlanan resmi bir gorsel bulunmuyor. Ancak BusinessKorea’nın aktardığı bilgilere gore Hyper-tube treni, Elon Musk’un şehirlerarası trenlerine rakip olarak karşımıza cıkacak. Bu nedenle trenin 2022 yılında 1/1 oranında test edilmesi bekleniyor.
Elon Musk’ın hızlı trenlerinde ve diğer hyperloop'larda kullanılan sistemin temel bileşeni hava basıncı. Ancak Hyper-tube’un temel bileşeni, dev mıknatıslar sayesinde oluşturulan manyetik itme kuvveti olarak karşımıza cıkıyor. 2020’li yıllar, demir yolu teknolojilerinde yeni rekorlar goreceğimiz kıtalararası bir rekabet donemi olacak gibi gorunuyor.