Gectiğimiz gunlerde Tesla’nın batarya araştırma ortağı Jeff Dahn ve Dalhousie Universitesi’ndeki ekibinin elektrikli bir aracta 1,5 milyon kilometreden fazla yol gidebilecek yeni bir batarya hucresi uzerindeki testlerin etkileyici sonuclarını duymuştuk. Test edilen batarya, yeni nesil “Single Crystal” NMC katotuna ve yeni bir gelişmiş elektrolite sahip bir Li-Ion batarya hucresi.
Tesla, Jeff Dahn’in ve ekibinin mucitleri olduğu bir onceki araştırmada test edilen bataryaya benzer bir pil hucresi icin, yeni bir patent başvurusunda bulundu. Yeni patent, hucrelerin performansını arttırmak icin elektrolit, vinilen karbonat (VC) ve dort farklı katkı maddesi kullanan yeni bir pil hucresine odaklanıyor. Ekip, patent başvurusunda katkı maddelerinin performansta nasıl bir artış gosterdiğini acıklıyor ancak bu katkı maddelerinin birlikte nasıl calıştıklarını anlamak şu an icin hÂl guc.
[h=2]Bu yeni batarya, Tesla icin buyuk bir artıya donuşebilir[/h]
Pillerin zaman icinde daha uzun sure dayanmasının yanı sıra bu teknolojinin de batarya maliyetini duşureceği ongoruluyor. Otomobil ureticisi gecmişte Model 3’un bataryasının 1,5 milyon kilometre dayanacak şekilde inşa edildiğini iddia etmişti ancak batarya, bu mesafenin yalnızca yarısı kadar performans gosterebilecek.
Tesla, bu yeni teknoloji hucrelerin omrunu uzatabilirse elektrikli arac pazarı giderek kalabalıklaşırken Tesla icin cok buyuk bir satış artışı yaşanabilir.