Slovakya merkezli "Klein Vision" isimli bir Ar-Ge şirketinin kurucusu olan Prof. Stefan Klein, yaklaşık 30 yıldır oldukca etkileyici bir proje uzerinde calışıyor. Klein'in bu projesi, zaman zaman filmlerde karşımıza cıkan bir ucabilen arabayı amaclıyor. Hem havada hem de karada kullanılabilen arabalar hala pek cok kişi icin ruya olsa da profesor, projesinin yavaş yavaş sonuna gelmiş gibi gorunuyor.
Klein, tasarladığı ucan aracına "AirCar" ismini verdi. 1.100 kilogramlık arac, iki yolcu kapasitesine sahip ve 200 kilogramlık ek yuk taşıyabiliyor. BMW tarafından uretilmiş 140 beygirlik bir motoru bulunan AirCar, Klein'in acıklamalarına gore 1.000 kilometrelik menzile sahip. Ustelik 300 metre mesafede kalkış yapabilen aracın havadaki hızı, saatte 200 kilometreye ulaşabiliyor.
[h=2]Hem karada hem de havada gidebilen AirCar, işte boyle gorunuyor[/h]
Sadece 3 dakikada ucak haline gelebilen AirCar, rastgele tasarlanan bir urun değil. Arac, tum havacılık parametrelerine uygun olarak calışıyor. AirCar'ın test ucuşlarını da gercekleştiren profesor, aracın tum "Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı" (EASA) yonetmeliklerine uygun olarak geliştirildiğini ve onumuzdeki 6 ay icerisinde de sertifika alacağını soyluyor.
Klein Vision isimli şirketin kurucu ortaklarından olan Anton Zajac, AirCar'la ilgili bazı acıklamalarda bulundu. AirCar'ın hava ve kara koşullarına uygun olduğunu soyleyen Zajac, aracın trafik sorunu icin kesin bir cozum olacağını soyluyor. AirCar'la varış noktasına ister havadan ister karadan gidilebileceğini soyleyen Zajac, bu aracı kullanacak kişilerin ister AVM'ye isterlerse de golf sahalarına gidebileceklerini ifade ediyor.

AirCar'ın hayal urunu bir arac olduğunu duşunuyorsanız, yanıldığınızı soyleyebiliriz. Cunku Profesor Klein, aracın talibinin olduğunu soyluyor. Yani arac, muhtemelen tum detaylarıyla hazır olduğu an satılacak. Ancak şirket, şu an icin bu aracın fiyatına ilişkin bir acıklama yapamıyor. AirCar'ın fiyatı, muhtemelen tamamlandıktan sonra belli olacak.
Bu arada, AirCar'ın EASA yonetmeliklerine uygun olduğunu soylemiştik. Bu bağlamda AirCar'ı kullanmak icin, sadece otomobiller icin alınmış bir surucu belgesi yeterli olmayacak. Klein, aracı ucurmak isteyen tuketicilerin pilot lisansına da sahip olmaları gerektiğini ifade ediyor. Ancak her iki belgeye de sahip olan tuketiciler, AirCar'ı hem karada hem de havada kullanabilecekler.
[h=2]İşte AirCar'la gercekleştirilen son test ucuşu[/h]