2021 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda otoyol ve kopru ucretlerine ilişkin "dinamik fiyatlandırma" duzenlemesine yer verildi. Programa gore, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2021 yılı icerisinde otoyol ve kopru ucretlerinin anlık değişkenlik gosterebileceği "dinamik fiyatlandırma" ile ilgili calışmalara başlayacak.
Calışmaya ilişkin raporda, "Otoyol ve koprulerde dinamik fiyatlandırma ile talep yonetimi sisteminin hayata gecirilmesi amacıyla calışmalara başlanacak" ifadesi kullanıldı. Ayrıca ulaştırma sisteminin surdurulebilirliği ve mevcut altyapının verimliliğini teminen talep yonetimi benimsenerek, ulaştırma yatırımlarının verimlilik odağında rasyonelleştirileceği belirtildi.

[h=3]OZEL YAZILIM KULLANILIYOR[/h]Avrupa'da da uygulanan modelde kullanıcıların talebi 7/24 ozel yazılımlarla takip ediliyor. Sabah'ta yer alan habere gore, fiyatlandırma stratejisi de talebin yoğunluğu ya da azlığına gore değişebiliyor. Havayolu şirketlerinin de kullandığı yontemle, işletmecinin zararına yol acmadan, daha az yoğun donemlerde daha ucuza kullanılabilmesi amaclanıyor.
Ote yandan, ulaştırma sektorundeki projeler, ulaştırma sistemindeki ihtiyac, trafik hacmi ilerleme ve ihale durumu gibi kriterler goz onunde bulundurularak oncelik ve verimlilik odağında gozden gecirilecek. Oncelik ve yapılabilirliğini kaybeden projeler sonlandırılacak.
[h=3]GUVENLİK ONCELİK OLACAK[/h]Programda ayrıca ulkemizde trafik guvenliğinin de oncelikli politikalar arasında yer aldığı belirtilerek bu kapsamda strateji belgesi oluşturulması ile eğitim ve denetim faaliyetlerine devam edildiği belirtildi. Programda aynı zamanda karayollarına ilişkin yapılacak calışmalarla da ilgili kararlara yer verildi. Buna gore, karayolu ağında bakım ve onarım hizmetlerinin ağırlıklı olarak ozel kesim marifetiyle performans esaslı sozleşmelerle yurutulmesi icin gerekli hukuki ve kurumsal duzenlemelerle ilgili calışmalar tamamlanacak.