TEB Cetelem, Cetelem Araştırma Merkezi desteğiyle hazırlanan "Mobilite, Coğrafya, Kuşaklar-Otomotiv Dunyasındaki Bolunme" başlıklı 2020 raporunu acıkladı.
TEB Cetelem acıklamasına gore, aralarında Turkiye'nin de olduğu 15 ulkede, yaşları 18 ile 65 arasında değişen 10 bin kişiyle gercekleştirilen araştırma, tuketicilerin otomobiller ve yeni mobilite uygulamalarıyla ilgili duşuncelerine yer veriyor. Rapor, kuşaklar arası fark ve benzerliklerin yanı sıra, coğrafi değişikliklere bağlı olarak otomobil sahiplik oranları ve alışkanlıklarındaki farklılıkları da ortaya koyuyor.

TEB Cetelem, her yıl Cetelem Araştırma Merkezi'nin desteğiyle sektorde farklı konularda hazırlanan, "Mobilite, Coğrafya, Kuşaklar - Otomotiv Dunyasındaki Bolunme" başlıklı 2020 raporunda otomobillerin rol ve kullanım şekillerinin, kent merkezinde mi yoksa kırsal kesimde mi yaşandığına ve ayrıca kişilerin yaşına ve yaşadığı ulkeye bağlı olarak değiştiğini gosteriyor.
Araştırma otomotiv dunyasında bir bolunmenin var olduğunu ortaya koyarken, suruculerin mevcut ihtiyac ve beklentilerinin cok değişken olduğuna ve bunların karşılanabilmesi gerektiğine dikkati cekiyor.
"Araclar uzerinden para kazanma yontemleri değerlendirilmeye başlandı"
Acıklamada goruşlerine yer verilen TEB Cetelem Genel Muduru Gamze Halide Berberoğlu, Cetelem Gozlemevi 2020 raporunun, otomotiv sektorunun surekli geliştiğini ve değişim gosterdiğini ortaya koyduğunu belirterek, "Ozellikle Avrupa'da karbondiyoksit emisyonlarının azaltılmasına yonelik hedefler, otomotiv ureticilerinin uretimlerini bu kriterlere uygun hale getirmek icin baskı altına sokuyor." ifadelerini kullandı.
Hedeflerini gercekleştirmek zorunda olan ureticilerle birlikte elektrikli ve hibrit modellerin yaygınlaşmasının da kacınılmaz olduğunu aktaran Berberoğlu, şunları kaydetti:
"2019 Cetelem Gozlemevi araştırmasına verilen cevaplardan yola cıkarak, 2030 yılında satılacak elektrikli aracların klasik araclara oranının ortalama yuzde 25'ler seviyesinde olacağı tahmin ediliyor. Bu tahminlerin gercekleşmesi icin otomobil ureticilerinin cok değişken olan suruculerin mevcut ihtiyac ve beklentilerini de karşılayacak cozumler uretmesi gerekiyor. Otomobil satın alma maliyetinin yanı sıra, kullanım maliyetlerinin de yuksek olması, kişileri farklı tasarruf yontemleri uygulamaya yonlendiriyor.
Arac sahiplerinin aracları uzerinden para kazanma yontemlerini değerlendirmeye başladı. Arac ve yolculuk paylaşım gibi yeni mobilite cozumleri, otomobiller uzerine reklam alma ya da otomobillerine yerleştirilen sensorler aracılığıyla kişisel verilerini satma yontemlerini on plana cıkarıyor. Genc nesiller, teknolojiye cok aşina olmayan 55 yaş ve uzerinin aksine gelecekte dijital teknolojilerle reklam desteği alarak ucretsiz ve kaliteli hizmet sunan cozumlerle ucretsiz otomobillerin var olacağına inanıyor. Otomobiller bir gun ucretsiz olabilecek mi bilemiyoruz ama o zamana kadar cevre dostu ve duşuk maliyetli teknolojilerin ve yeni mobilite cozumlerinin sektorde yaygınlaşması kacınılmaz gorunuyor."
"Kırsal bolgelerde arac sayısında artış potansiyeli yuksek"
Berberoğlu, Turkiye'de otomobil sahipliğinin her 1000 kişide 200 adet civarında olduğunu belirterek, "Bu sebeple Turklerin arac paylaşımı, yolculuk paylaşımı gibi yeni otomobilite kavramlarını cabuk benimsemesi, kısa ve uzun yolculuklarda tercih etmesi şaşırtıcı değil. Coğunlukla buyuk şehirlerde arac sahipliğinin yoğun olması kırsal bolgelerde arac sayısında artış potansiyelinin yuksek olduğunu gosteriyor." değerlendirmesinde bulundu.
Pandemi ile birlikte otomotiv sektoru, yolculuk ve arac paylaşım cozumlerinin en cok etkilenen sektorler olduğunu aktaran Berberoğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Kısıtlamaların azalması ve yeni normale donuşle birlikte kişilerin toplu taşıma yerine otomobil sahipliğine yoneldiğini gozlemliyoruz. Yine bu donemde firmaların sunduğu dijital cozumlerin on plana cıkacağını ve arac satın alımlarında onemli bir rol oynayacağını ongoruyoruz. TEB Cetelem olarak dijital ve yenilikci cozumlerimizle iş ortaklarımızın ve muşterilerimizin ihtiyaclarını on planda tutmaya devam ediyoruz."
Araştırmadan...
Cetelem Gozlemevi 2020 araştırmasında; otomobilin mali yukunun fazla olmasından dolayı toplu taşıma, yolculuk ve arac paylaşımı gibi mobilite cozumlerin otomobil sahibi olmanın onemini azalttığı belirtiliyor. Bu konuda kentsel bolgede yaşayanlar ve mobilite cozumlerinin pek var olmadığı kırsal kesimler arasında goruş ayrılıkları bulunuyor. Kırsal kesimlerde ise toplu taşıma secenekleri yeterince gelişmiş olmadığından otomobil sahipliği onemini koruyor.
Cetelem Gozlemevi araştırmasına katılanların beyanlarından elde edilen sonuclara gore her 10 kişiden 6'sı otomobilleri olmadan yaşamaya hazır olduklarını belirtiyor. Toplu taşıma ağlarının gelişmiş olduğu kentsel bolgelerde bu oran artıyor. Toplu taşıma genclerin ve kentlilerin gozunde otomobile ciddi bir rakip olarak goruluyor. Toplu taşıma, yaygın olduğu mega kentlerde otomobile alternatif olarak one cıkıyor.
Otomobiller yeni paylaşım yontemleri duşunulduğunde sadece masraf kalemi olmaktan cıkıp, gelir kaynağına donuşuyor. Turkiye'de her uc kişiden ikisi arac paylaşımına acık olduğunu soyluyor ve aylık 105 avro gibi bir tutar karşılığı otomobillerini arac paylaşımına acabileceklerini belirtiyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Tolga Yanık