Japon motor ve otomobil ureticisi Suzuki, 1998 yılından beri piyasada olan aynı model aracın yeni jenerasyonu olarak tanıtmış olduğu Jimny’i 2019 yılında piyasaya cıkardı. Hem arazi hem de şehir aracı olarak karşımıza cıkan 4x4 Suzuki Jimny, 2019 Dunya Otomobil Odulleri “Şehir Otomobili” kategorisinde de birinci secildi.
Orjinal modeline gore son derece sadık bir şekilde yenilenen arac, hem tasarım hem de donanım acısından herkesi tatmin edecek bir tarza sahip. Son derece ufak olmasına ve bir şehir aracı gibi gorunmesine rağmen Suzuki Jimny arazide de son derece başarılı. Gelin, aracın sahip olduğu ozelliklere ve fiyat listesine yakından bakalım.
[h=2]Tasarım[/h] [h=2]Dış tasarım[/h]
Suzuki Jimny, son derece tatlı ve sempatik bir tasarımla karşımıza cıkıyor. On bolgede bulunan geniş havalandırma ızgarası ve yuvarlak led farlar, aracın Mercedes G kasa modellerine bir hayli benzetilmesine yol acıyor. Aracın daha fazla benzerlik gostermesi acısından Mercedes G Kit’lerin de bir hayli tercih edildiğini soylemeden gecmeyelim.
Suzuki Jimny’nin tasarımında bir arazi aracından bekleyebileceğimiz her şey bulunuyor. On tampon ve camurluklarda kullanılan koyu renk, araca son derece sportif bir gorunum kazandırıyor ve aracın tavanının da govde renginden farklı olması bu tarzı pekiştiriyor.
Suzuki Jimny’nin en can alıcı noktalarından birisinin renk secenekleri olduğunu soyleyebiliriz. Kinetik Sarı ya da Canlı Mavi gibi daha dikkat cekici renkler sectiğiniz zaman arac son derece tatlı ve şirin duruyor. Ancak Mavimsi Siyah ya da Orta Gri gibi renkler tercih edildiği zaman arac bir anda tatlı olmaktan cıkıyor ve son derece yakışıklı ve cekici bir gorunum kazanıyor.

Tatlı bir gorunumden ziyade daha sert ve heybetli bir araca sahip olmak isteyenlere son noktayı Wald International firmasının yapmış olduğu Black Bison Edition koyuyor. Aracın on tamponunu ve far grubunu yeniden tasarlayan şirket, adından da anlaşılacağı uzere daha koyu renkler kullanarak araca bambaşka bir gorunum kazandırmış.
[h=2]İc tasarım[/h]
Suzuki Jimny şehir dışında arazide de kullanılmak uzere tasarlandığından arabanın ic kısmında kullanılan malzemelerin de carpmalara dayanıklı sert plastikten oluştuğunu goruyoruz. Gosterge panellerinin arabaya son derece retro bir hava kattığını soyleyebiliriz. Paneller sadece araca retro bir hava katmakla kalmamış aynı zamanda dış tasarımdan gorduğumuz yuvarlak ve maskulen gorunumu de devam ettirmiş.
Aracın icerisi en az dışı kadar son derece kompakt olduğu icin hem surucu hem de yolcu aractaki her şeye kolaylıkla erişim sağlayabiliyor. Ancak aracın ic kısmı hem eski model Jimny’nin havasını devam ettirmek hem de arazide surucunun dikkatini pek fazla dağıtmamak icin son derece sade tasarlanmış.
Suzuki Jimny kucuk bir arac olarak karşımıza cıksa da arka koltuklar kapatıldığı takdirde 830 litreye cıkan bagaj hacminin son derece tatmin edici olduğunu soyleyebiliriz.
[h=2]Multimedya Sistemi[/h]
Suzuki Jimny’de coğu şehir araclarından alışkın olduğumuz teknolojik ozelliklerin pek fazla yer almadığını soylemekte fayda var. Aracın icerisinde bulunan ozellikler son derece basit tutulmuş ve Jimny bir şehir aracı olarak da nitelendirilse de aracta Android Auto, Apple CarPlay ya da hızlı şarj ozelliği gibi ozelliklere sahip değil.
Suzuki Jimny’de 9 inc boyutlarında Bluetooth bağlantılı multimedya ekranı bulunuyor. Navigasyon ozelliği de bulunan bu ekran buyukluğu sayesinde hem surucu hem de yandaki yolcu tarafından kolayca erişilebiliyor.
[h=2]Guvenlik[/h] [h=2]Şerit ihlal uyarı sistemi [/h]
Şerit ihlal uyarı sistemi artık yeni model aracların coğunda gorduğumuz bir ozellik olarak karşımıza cıkıyor. Suzuki Jimny, sinyal verilmediği takdirde arac şeritten cıkarsa surucuyu hem gorsel hem de işitsel olarak uyarıyor. Boylelikle surucunun uykulu ya da yorgun olduğu zamanlarda kaza riski minimuma indiriliyor.
[h=2]Şerit takip sistemi [/h]
Uzun yolda oluşan yorgunluk sonucu yuksek hızda seyir halindeyken bazen aracın şeritten cıktığının farkına varamıyoruz. Oysa ki ozellikle uzun yolculuklarda, kucuk bir hata cok buyuk sorunlara yol acabilir. Suzuki Jimny, aracın yoldan cıktığını hissettiği zaman direksiyona titreşim gondererek surucuyu uyarıyor ve aracın şeridine geri donmesini belirtiyor.
[h=2]Trafik işaret tanıma sistemi [/h]
Yolculuk sırasında gozumuzden kacan trafik levhaları olabiliyor. Suzuki Jimny, yanından gectiği tum trafik levhalarını surucuye gosterge panelinde gosteriyor ve hız sınırını aşma ve ters yone girme gibi hatalardan kacınmanıza olanak sağlıyor.
[h=2]DSBS cift sensorlu fren destek sistemi[/h]
Suzuki Jimny, uzerinde bulunan kamera ve lazer sensoru sayesinde ondeki aracla olan mesafesini kontrol ediyor ve olası bir carpışma riskinde surucuyu ceşitli yontemlerle uyarıyor.
İlk olarak arac surucuyu gorsel ve işitsel olarak uyarıyor ve eğer surucu ani bir fren yaparsa fren kuvvetini ve dengesini kontrol altına almak icin fren asistanını devreye sokuyor. Eğer carpışma riski cok daha fazlaysa arac tekerleklere maksimum fren uygulayarak carpışma riskini minimuma indirmeye calışıyor.
[h=2]Uzun far asistanı [/h]
Uzun far asistanı da son donemde otomobillerde sıklıkla karşılaştığımız bir ozellik. Arac saatte 40 kilometre ve daha hızlı bir suratle hareket ederken, Suzuki Jimny farlarını ortamın ışığına gore diğer aracların poziyonlarına gore kısa veya uzun olacak şekilde ayarlıyor.
[h=2]Suzuki Jimny’i arazi aracı yapan ozellikleri[/h]
Motor ozelliklerine gecmeden once isterseniz Jimny’i arazi aracı yapan ozelliklerinden biraz bahsedelim. Suzuki Jimny, genellikle arazi araclarında, pikaplarda ve kamyonetlerde sıklıkla kullanılan merdiven şasiye sahip. Merdiven şasi aracın kendi ağırlığından daha fazla yuk taşımasına yardımcı olur ve yapısı gereği arazi gibi engebeli yollarda daha korunaklıdır.
Suzuki Jimny’de bir de rijit dingil sistemi bulunuyor. Rijit dingil sistemini basitce anlatmak gerekirse sağ tarafı cukurda boşta kalmış sol tarafı ise yola tutunan bir arac duşunelim. Rijit dingile sahip olan araclarda tekerlekler bu boşluktan kacınmak icin surekli tutunacak bir bolge ararlar ve boylelikle arazide yol tutuşu maksimum seviyeye cıkar.

Suzuki Jimny’de zorlu arazilerde surucunun daha fazla direksiyon hakimiyeti sağlaması adına direksiyon amortisoru de bulunuyor. Aracın alt orta kısmında bulunan genel diferansiyel sayesinde ise arac hem 4x4 hem de 4x2 olarak isteğe bağlı kullanılabiliyor.
[h=2]Suzuki Jimny performansı, motorları ve yakıt tuketimi:[/h]
Suzuki Jimny karşımıza tek motor seceneğiyle cıkıyor. 1.5 litre benzinli atmosferik motora sahip olan Jimny, 6000 devirde 102 beygir guc uretiyor. Arazi araclarında genellikle karşımıza turbo motor cıkarken Jimny’de neden daha duşuk performansa sahip olan atmosferik motorun olduğunu merak edebilirsiniz.
Suzuki, Jimny’nin sadece bir arazi aracı olarak değerlendirilmesini istememiş ve aracın tum koşullarda sabit bir performansa sahip olması adına atmosferik motor kullanmayı tercih etmiş. Jimny’nin yakıt tuketimine gelin yakından bakalım.
[h=2]1.5 GLX Benzinli 4X4 Otomatik (102 beygir)[/h]
Ortalama (lt/100 km): 5,6 - 5,7 Şehir ici (lt/100 km): 8,4 Şehir dışı (lt/100 km): 6,9 [h=2]Suzuki Jimny fiyatları:[/h]
1.5 GLX 4X4 AT (Tek Renk) Otomatik Benzinli 102 PS 4x4 354.900 ₺ 1.5 GLX 4X4 AT (Cift Renk) Otomatik Benzinli 102 PS 4x4 359.900 ₺ Hem arazide hem de şehir hayatında rahatlıkla kullanılabilecek Suzuki Jimny’nin sahip olduğu tum ozellikleri sizlerle birlikte inceledik. Hem tatlı hem de son derece guclu olan Suzuki Jimny hakkında siz neler duşunuyorsunuz? Yorumlarınızı belirtmeyi unutmayın.