Alman otomotiv devi BMW, ozellikle tasarımlarıyla cok konuşulacak yeni BMW M3 ve BMW M4 modellerini resmen tanıttı. Alışık olduğumuzdan cok ama cok daha buyuk ızgaralara sahip olan yeni M3 ve M4, keskin tasarım hatlarıyla bulundukları her yerde dikkat cekme potansiyeline sahip.
LED far, karbon fiber tavan, onde 18 arka 19 inc jant gibi standart donanım seceneklerine sahip olan yeni nesil M3 ve M4, aynı 2857 milimetrelik aks aralığına sahip olmalarına rağmen sedan bir otomobil olan M3, 116 milimetre daha uzun, 10 milimetre kadar daha geniş. M4 ise onceki nesle kıyasla 17 milimetre kadar daha geniş.
[h=2]6. nesil BMW M3 ve BMW M4 tasarımı[/h]
Yeni BMW M3 ve M4, aynı cift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motora sahip. Standart versiyonda 480 beygir guc, 550 Nm tork sunan araclar; Competition versiyonlarında ise 510 beygir guc, 650 Nm tork uretiyorlar. Bu nedenledir ki standart versiyonda 250 km/s olan azami hız, 0-100 km/s hızlanmasını 3,9 saniyede gercekleştiren Competition versiyonda 290 km/s’e cıkıyor.

Yeni M3 ve M4’te BMW, tum kontrol kendisinde olsun isteyen suruculer icin bir 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve arkadan itiş seceneği sunarken; daha fazla konfor isteyenler icin Competition versiyon, xDrive ve otomatik şanzıman ile geliyor. BMW’nin acıklamasına gore dort tekerden cekiş sistemi yeni M5’tekine benzer bir teknolojiye sahip olacak ve secilen suruş moduna gore gucu iki ya da dort tekere aktaracak.

İc mekan tasarımını incelediğimizde ise hem BMW M3 hem de BMW M4, suruculere gercek bir spor otomobil atmosferi sunuyor. Direksiyonun hemen arkasında dijital bir 12,3 inc gosterge paneline sahip olan otomobiller, orta konsolda ise tuş sayısını mumkun olduğunca azaltarak kontrolu 10,3 inclik bilgi-eğlence ekranına entegre etmiş durumda.
[h=2]Yeni BMW M3 ve M4, driftlerinizi kaydedip mobil uygulamada kuş bakışı gosterebilecek[/h]
Yeni bir M3 ya da M4 almayı duşunenler icin sunulan opsiyon paketlerinden M Drive Professional, en cok M Drift Analyzer teknolojisi ile dikkat cekiyor. Bu ozel teknoloji, drift yaptığınızda gittiğiniz mesafeyi ve takip ettiğiniz acıyı kaydederek bildiriyor. Ustelik mobil uygulama uzerinden driftlerin kuş bakışı sanal tekrarını izleyip karşılaştırma da yapabiliyorsunuz.

Şerit takip, kor nokta uyarı, arka capraz trafik uyarı ve hız limiti uyarı gibi guvenlik ozellikleri sunan Active Driving Assistant, hem M3 hem de M4’un standart donanım paketinde varsayılan olarak geliyor. Competition versiyonda ise suruculere cok daha kapsamlı suruş asistanları sunuluyor.
[h=2]Yeni BMW M3 ve M4, 2020 sonunda satışa sunulacak[/h]
BMW tarafından yapılan acıklamalara gore yeni M3 ve M4, kasım ayı itibarıyla seri uretime girecek. Dolayısı ile her iki aracın da -ulkelere gore yerel cıkış tarihlerinden bağımsız olarak- 2020 yılı sonunda suruculerle buluşacağını soyleyebiliriz. Daha fazla guc ve konfor sunan Competition versiyon ise 2021’de uretime girecek.