Turkiye Otelciler Federasyonu Başkan Yardımcısı Mehmet İşler, İstanbul'a yapılan yeni havalimanına verilmiş taahhutlerden dolayı THY'nin İzmir'e direkt ucuş koymasının engellediğini savundu.
ETİK Başkanı ve TUROFED Başkan Yardımcısı Mehmet İşler tartışma yaratacak bir iddiayı gundeme taşıdı. İstanbul’da yapılan ucuncu havalimanına verilmiş taahhutler nedeniyle Turk Hava Yolları’nın İzmir’e direkt ucuş koymasının engellendiğini ileri suren Mehmet İşler, “İstanbul’un bedelini İzmir mi oduyor?” sorusunu sordu.
Air Arabia Havayolları'nın, gectiğimiz Temmuz ayı başında İzmir'den Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) Sharjah kentine seferleri başlattığını anımsatan Mehmet İşler, haftada uc gun karşılıklı gercekleştirilen İzmir - Sharjah seferlerinin yıl boyu devam edeceğini belirtti.
''SESİMİZİ AIR ARABIA DUYDU''
Air Arabia’nın başlattığı direkt seferleri onemsediklerini ve değerli bulduklarını soyleyen İşler, İzmir’e direkt ucuşlar olması gerektiğini her zaman savunduklarını ve her platformda dile getirdiklerini anlattı. İşler, “Air Arabia bizim sesimizi duydu ve olumlu yaklaşımda bulundu. Trabzon, Bodrum, Antalya ve İstanbul’dan sonra İzmir’e de direkt ucuşlara başladı” dedi.
''YUZDE 10 DOLULUKLA BAŞLADI, YUZDE 50'YE ULAŞTI''
Yuzde 10 dolulukla başlayan Air Arabia ucuşlarının yuzde 50 doluluğa ulaştığını anlatan Mehmet İşler, Air Arabia’nın hedef kitlesinin gastronomi, alışveriş ve kultur turlarına onem veren gezginler olduğunu soyledi. İzmir turizmi, ekonomisi icin direkt ucuşların onemli olduğunu, Turk Hava Yolları’nın İzmir’i hub olarak değerlendirmesi gerektiğini anlatan İşler, sozlerini şoyle surdurdu:
''İSTANBUL'A VERİLEN TAAHHUTLER İZMİR'E UCUŞ KONULMASINI EBGELLİYOR''
“THY, Sabiha Gokcen ve Ataturk havalimanlarını hub ilan ederek İstanbul’u, bağlantılı uzun ucuşlarda stopover (mola) uygulamasıyla konaklama sektorunu destekliyor. Ama İzmir hala uvey evlat muamelesi goruyor. THY’nin direkt ucuşlar icin İzmir'i mutlaka gundemine alması gerektiğini soyluyoruz. İstanbul’da yapılan ucuncu hava limanına verilmiş taahhutler İzmir’e direkt ucuş konulmasını engelliyor. Sormak isteriz, İstanbul’un bedelini İzmir mi oduyor?”
İzmir’in stratejik planlamayla daha cok tanıtılması gerektiğini vurgulayan Mehmet İşler, diğer onemli hava yollarının da İzmir’e daha fazla direkt ucuş koyması gerektiğini sozlerine ekledi.
TurizmGuncel
ETİK Başkanı ve TUROFED Başkan Yardımcısı Mehmet İşler tartışma yaratacak bir iddiayı gundeme taşıdı. İstanbul’da yapılan ucuncu havalimanına verilmiş taahhutler nedeniyle Turk Hava Yolları’nın İzmir’e direkt ucuş koymasının engellendiğini ileri suren Mehmet İşler, “İstanbul’un bedelini İzmir mi oduyor?” sorusunu sordu.
Air Arabia Havayolları'nın, gectiğimiz Temmuz ayı başında İzmir'den Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) Sharjah kentine seferleri başlattığını anımsatan Mehmet İşler, haftada uc gun karşılıklı gercekleştirilen İzmir - Sharjah seferlerinin yıl boyu devam edeceğini belirtti.
''SESİMİZİ AIR ARABIA DUYDU''
Air Arabia’nın başlattığı direkt seferleri onemsediklerini ve değerli bulduklarını soyleyen İşler, İzmir’e direkt ucuşlar olması gerektiğini her zaman savunduklarını ve her platformda dile getirdiklerini anlattı. İşler, “Air Arabia bizim sesimizi duydu ve olumlu yaklaşımda bulundu. Trabzon, Bodrum, Antalya ve İstanbul’dan sonra İzmir’e de direkt ucuşlara başladı” dedi.
''YUZDE 10 DOLULUKLA BAŞLADI, YUZDE 50'YE ULAŞTI''
Yuzde 10 dolulukla başlayan Air Arabia ucuşlarının yuzde 50 doluluğa ulaştığını anlatan Mehmet İşler, Air Arabia’nın hedef kitlesinin gastronomi, alışveriş ve kultur turlarına onem veren gezginler olduğunu soyledi. İzmir turizmi, ekonomisi icin direkt ucuşların onemli olduğunu, Turk Hava Yolları’nın İzmir’i hub olarak değerlendirmesi gerektiğini anlatan İşler, sozlerini şoyle surdurdu:
''İSTANBUL'A VERİLEN TAAHHUTLER İZMİR'E UCUŞ KONULMASINI EBGELLİYOR''
“THY, Sabiha Gokcen ve Ataturk havalimanlarını hub ilan ederek İstanbul’u, bağlantılı uzun ucuşlarda stopover (mola) uygulamasıyla konaklama sektorunu destekliyor. Ama İzmir hala uvey evlat muamelesi goruyor. THY’nin direkt ucuşlar icin İzmir'i mutlaka gundemine alması gerektiğini soyluyoruz. İstanbul’da yapılan ucuncu hava limanına verilmiş taahhutler İzmir’e direkt ucuş konulmasını engelliyor. Sormak isteriz, İstanbul’un bedelini İzmir mi oduyor?”
İzmir’in stratejik planlamayla daha cok tanıtılması gerektiğini vurgulayan Mehmet İşler, diğer onemli hava yollarının da İzmir’e daha fazla direkt ucuş koyması gerektiğini sozlerine ekledi.
TurizmGuncel
__________________