Bazı modeller otomotiv dunyasında ozeldir ve Volkswagen Golf, bircok kişiye gore bunlardan biri. Volkswagen hayranları icin oldukca ozel olan bu arac, gectiğimiz yıl sekizinci nesil Golf modelleriyle karşımıza cıkmıştı. Daha sonrasında bu aracların GTI modellerini gorucuye cıkaran Alman firma, boylece yeni nesil Golf araclarını bir sır olmaktan cıkarmıştı.
Son birkac nesil icin bir gelenek hÂline gelen 2,0 litrelik turbo şarjlı dort silindirli bir motorla yeniden guclendirilen 2021 Golf GTI, aynı zamanda 245 beygir gucu ve 370 Nm tork uretebiliyor. Bu noktada aracın en cok merak edilen detayıysa egzozundan cıkardığı sesti zira Volkswagen, gectiğimiz yıllarda gundem olan emisyon skandalı yuzunden yeni nesil araclarında bazı değişikliklere gitmek zorunda kalmıştı.
[h=2]2021 Volkswagen Golf GTI'ın egzoz ve motor sesi:[/h] Videoda yer alan aracın şimdiye dek alışık olduğumuz GTI’dan cok daha sessiz gorunduğu aşikÂr. Bu noktada iki olası teori bulunuyor. Bu teorilerden ilki, videodaki GTI’ın farklı suruş modlarında ve sakince surulduğu. İkinci ve daha olası olan teoriye gelecek olursak da Volkswagen’in arac emisyonlarını azaltma mevzuatına uymak ve cevreyi korumak icin bu aracta yer verdiği benzin partikul filtresi, aracın şimdiye dek alışık olduğumuz GTI modellerinden daha sessiz olmasına neden olmuş olabilir.
Aracın ozelliklerinden biraz bahsedecek olursak 2021 model Volkswagen GTI, standart olarak 17 inclik 'Richmond' adı verilen alaşımlı jantlarla geliyor ve isteğe bağlı olarak 18 veya 19 inclik daha buyuk jant opsiyonlarını da muşterilere sunuyor. Bununla birlikte aracta 10,25 inc dijital kokpit ve 10 inc boyutunda bilgi/eğlence ekranı yer alıyor.
Yazılım kısmında Şeritte Kalma Yardımı (LKA) ve Hız Sabitleme Sistemi’ne dayanan yarı otonom suruş ozelliği Travel Assist’i destekleyen otomobil, aynı zamanda aracların yol koşulları, trafik akışı ve engeller hakkında birbirlerini uyarmasına imkÂn tanıyan Car2X teknolojisini de bunyesinde barındırıyor.