En guvenilir ve sağlam araba ureticisi denilince akıllara ilk gelen kesinlikle Volvo oluyor. Otomotiv sektorundeki konumlandırmasını da bu yonde gercekleştiren şirket, ana akım modellerini her yıl geliştiriyor. 2020 model Volvo S90 ise gorunumuyle ciddiyet, performansı ile cesaretin sembolu gibi. Ancak bu son model luks otomobil hakkında soyleyeceklerimiz var.
Volvo S90 2020 modelleri fiyat acısından diğer luks model olarak sınıflandırılan arabaların da uzerinde diyebiliriz. Ancak arabanın ozelliklerine baktığımızda yolcuların ve suruculerin, konforları ve guvenlik onlemleri icin her şey yapılmış; hatta araba bazen sırf guvenlik icin kontrolu kendi eline bile alıyor. Sizi daha fazla meraklandırmadan hemen Volvo S90 2020 model gorselleriyle beraber ozelliklerine bakalım.

[h=2]Guvenlik:[/h] [h=3]Kazayı algılayıp kazadan once gerilen emniyet kemerleri:[/h]
İceriğimize guvenlik ozellikleriyle başlamamızın bir nedeni var. Volvo her şeyden cok sağlam ve guvenlik olarak ust duzey arabaları ile biliniyor. Bunlardan biri de emniyet kemerleri. Normalde bircok modelde emniyet kemerleri kaza anında, yani tam carpışma sırasında geriliyor. Ancak Volvo, kendi yazılımı ile kazayı veya yoldan cıkmayı otomatik olarak onceden algılayıp emniyet kemerlerini geriyor.
Kaza olmazsa emniyet kemerleri otomatik olarak gevşiyor. Kaza olursa da bu sefer hava yastıkları ve diğer onlemler devreye giriyor. Standart hava yastıklarının dışında Volvo S90 ’da perde hava yastıkları da var. Bu yastıklar, arabanın yan bolgelerinin ust kısımlardan cıkıyor. İlk cıkış anından itibaren birkac saniye daha fazla şişmiş olarak kalıyor. Boylece ikinci carpmalara veya darbelere karşı onlem alınıyor.
[h=3]Karşıdan geleni algılayıp otomatik aracı yavaşlatan fren sistemleri:[/h]
Dunyada ilk kez Volvo tarafından sunulan bu ozellik, şerit yardımın da otesinde bir şeye yarıyor. Elbette sistemin diğer ureticiler tarafından kullanılan farklı versiyonları da mevcut. Nitekim Volvo'nun kullandığı teknoloji biraz farklı bir şekilde tasarlanmış. Şerit asistanları otomobili, karşı şeride sokmanızı engelliyor. Ancak bu yeni ozellikle Volvo, sizin şeridinize giren arabaları otomatik olarak algılayıp fren yapıyor. Ozellikle aniden şerit değiştiren karşı arabalara karşı alınmış harika bir cozum. Bu sistem aracı tam olarak durdurmasa da onemli olcude yavaşlatıyor.
[h=3]Kaza yapmamanız icin tum desteğini sunan City Safety:[/h] Şehir ici trafikte veya gece yolculuklarında bazen etraftaki her şeyi algılamak cok zor oluyor. Ozellikle donuşlerde, kavşaklarda veya aşırı karanlıklarda goruş acımız cok daralıyor. Bu noktada Volvo, suruculere yardımcı olması icin Volvo City Safety ozelliğini sunuyor. Bu sistem sizin goremediğiniz veya anında tepki veremediğiniz durumları otomatik algılayıp, fren titreşimleri, sesli veya direkt gorsel olarak uyarılar veriyor.
Bu uyarılar sonrasında tepki verdiğiniz zaman araba size tum kolaylığı sağlıyor. Orneğin tepki olarak hızlı bir direksiyon manevrası yapmanız gerektiğinde, bu manevra sırasında lastiklere tek tek ayrı frenleme yaparak dengeyi sağlıyor. Direksiyonu dondurmenize yardımcı oluyor. Yani neredeyse sizinle birlikte calışıp, hem sizin hem arabanın hem de yolcuların guvenliğini sağlıyor.
[h=3]Carpışma anında surucu yerine fren yapıyor:[/h] [h=3][/h] Her modele gelmesi gereken onemli ozelliklerden biri. Aniden gelişen veya yuksek hızlarda yapılan kazalarda, emniyet kemerleri geriliyor ve hava yastıkları patlıyor. Bircok durumda hava yastıkları patladıktan sonra olayın şoku ile suruculer fren yapmayı unutuyor. Bu durumlar icin Volvo kendi teknolojisini geliştirmiş ve hava yastıkları patladıktan sonra arabanın acil fren yapmasını sağlıyor.
[h=3]Yolcularla beraber hareket eden koltuklar:[/h]
Bir kaza anında hava yastıkları koruma sağladığı gibi surucu ve yolculara zarar da verebiliyor. Ozellikle bu tarz yaralanmalar baş ve boyun kısmında meydana geliyor. Volvo ’nun sunduğu bu ozellikte ise bu tarz carpışma anında koltuklar yolcuyla beraber hareket ediyor. Yani yolcunun hareketine uygun olarak yatıyor veya one doğru geliyor. Boylece boyun bolgesinde yaralanmalar onleniyor.
Koltuk yatması da sadece arkasıyla değil alt tarafıyla da sağlanıyor. Yani arka taraf yatarken bir yandan alt taraf da yukarı kalkıyor. Boylece baş bolgeniz de hızlı bir şekilde, koltuğun kafa dayama bolgesiyle beraber yatış pozisyonuna geciyor. Hava yastığının patlamasıyla birlikte, arabanın direksiyonu otomatik katlanıyor. Boylece surucunun başka bir darbe alması da engelleniyor.
[h=3]Arabayı adeta bir kaleye ceviren Volvo S90 kasası:[/h]
Volvo S90'un belki de en onemli ozelliklerinden birisi sahip olduğu kasa olabilir, cunku yaralanmaları cok ciddi bir şekilde onluyor. Carpışma anında arabaya ciddi bir enerji akışı oluyor. Bu enerji, celiği bir kağıt gibi buruşturup icerideki insanların ciddi zararlar gormelerine neden olabiliyor. Volvo S90 ic tasarımında, kapı kenarları ve panellerinde bu enerjiyi emen malzemeler kullanılıyor. Boylece gelen enerji buyuk miktarda arabanın kasası tarafından emiliyor.
Arabanın on ve arka bolgelerinde darbe emici alanlar da var. Arabanın kasası Volvo'nun tabiri ile bulunabilecek en guclu celik turlerinden biriyle uretildi. Yandan carpmalarda ise, yan darbe koruma sistemi SIPS, buyuk bir koruma sağlıyor. Bu sistem carpışma sırasında oluşan enerjiyi, arabanın tum govde bolumune dağıtıyor. Devrilme durumlarında ise guclu tavan malzemesi sayesinde yolcular icin korunma sağlanıyor.
[h=2]Konfor:[/h] [h=3]On koltuğu yatırınca ortaya bir tablet cıkıyor, koltukları masaj yapabiliyor:[/h]
Koltuk teknolojisinin tum nimetlerinden Volvo S90 2020 model icerisinde de yararlanılmış. Koltukla hafızaya sahip ve tamamiyle elektrikli. Kaldırma, yatırma, one alma gibi tum ozellikler duğmelerle kontrol ediliyor. Bunun dışında minder uzatma imkanı da var. Kışın soğuklar icin koltuk ısıtma ve yaz sıcakları icin havalandırmaya da sahip. Son olarak da uzun yolculuklardan veya yoğun bir mesaiden sonra rahatlamanız icin masaj da yapıyor.
İcinde oturan surucu ve yolcuya muthiş bir konfor sağlarken, arka kısmının tasarımı sayesinde arkadaki yolculara da geniş bir diz mesafesi bırakıyor. Ayrıca bir anda on koltuğu yatırıp, kendinize bir tabletli calışma alanı yaratabilirsiniz. Ozellikle Volvo S90 2020 icin tam bir makam arabası olacak diyebiliriz.
[h=3]Multimedya sistemi:[/h] [h=3][/h] Volvo multimedya sistemi Sensus Connect, suruculere dort farklı kontrol imkanı sağlıyor. Bunlar direksiyon simidi, dokunmatik ekran, sesli kontrol ve akıllı telefonla kontrol. Telefonlarınızı arabaya bağlayıp dilediğiniz gibi kullanabiliyorsunuz. Ayrıca ses sistemi olarak da, yuksek performansa sahip hoparlorler kullanılmış. Volvo S90 multimedya sistemi, gelecekte cıkacak yeni teknolojilerin yuklenmesine de hazır halde geliyor.
Arabada 14 adet hoparlor bulunuyor ve Bowers & Wilkins ses sistemi kullanılmış. 12 kanallı amfi ve gercekten cok guclu olan bass ’ı ile aşırı net ve gercekci bir ses verilmesi istenmiş. Ayrıca 3 farklı oda modu ile arabanın icerisinde farklı bir akustik yaratılıyor. Muzik dinlerken araba surmeyi seven gercek sevdalılar icin bulunmaz hint kumaşı ozellikler diyebiliriz. Harman Kardon Premium Sound da dahili sistem arasında yer alıyor.
[h=3]Suruş konforunu artıran destek sistemleri:[/h]
Kendi teknolojisini yaratan en buyuk araba ureticilerinden biri kesinlikle Volvo. Orneğin S90'da arabanın on camına yansıtılan bir goruntu sayesinde ondeki arac ile aranızdaki mesafenizi gorebiliyorsunuz. IntelliSafe Surround ise arabanın kor noktalarında bir arac olduğunda, sizi sesli ve gorsel olarak uyarıyor ve hatta gerekirse fren dahi yapıyor. Surucu konforu icin her şey duşunulmuş.
Ayrıca multimedya sistemi uzerinden yakınlarda bulunan mağazaları, park yerlerini bulma gibi ozellikler de var. Kırmızı ışıklarda veya sıkışık trafiklerde, arkanızdaki arac mesafeyi ayarlamaz ve size carpmak uzere olursa, araba sizi uyarmak icin adeta dort bir yanı ışıklandırıyor. Carpma kacınılmaz olursa da, yukarıda bahsettiğimiz tum guvenlik onlemlerini devreye alıyor.
[h=3]Bu seviyede bir otomobilde olmazsa olmaz: Otonom park[/h] [h=3][/h] Otomatik park asistanları artık luks modellerin neredeyse tamamında var. Buna Volvo S90 da dahil. Park konusunda iyi olmayan herkesin dostu olan bu sistem, oncelikle girmek istediğiniz boşluğu olcuyor. Eğer bu boşluk, arabanın boyutunun 1.2 katıysa, sistem kontrolu sizden alıyor ve kendi kendine park ediyor. Bu sistem aynı anda dik ve paralel parklar yapabiliyor. Aynı zamanda dar bir yerden cıkarken de yardım ediyor.
[h=2]Tasarım:[/h] [h=3]Benzinli bir otomobilde cevreci koltuklar?![/h] [h=3][/h] Şimdi acık konuşmakta fayda var ki koltuklarla cevreci olunmuyor, cunku bu boşluğu dolduran Tesla gibi elektrikli otomobil ureticileri var. Volvo ise arac icindeki dizaynda kumaş ve deri seceneklerini sunarak farklı kitlelere hitap etmek istiyor. Orneğin, en boş modelde koltuk kaplamalarında kumaş kullanılmış.
[h=3]Dışı ciddi ama ici spor:[/h] [h=3][/h] Her ne kadar koltuklarda deri kaplama kullanılsa da, arabanın metal kafes dekor kaplamaları ve koltuk stili sportif bir hava da veriyor. Aydınlatma konusunda da oldukca bonkor davranılmış. Dikiz aynası tabii ki de otomatik kararma ozelliğine sahip. Bagaj olarak 500 litre gibi buyuk bir kapasite var.
Daha fazla alan isteyen kişiler icin de arka koltuk arkalıklarını katlama ozelliği sunuluyor. Bir de bagaj tasarımında ince bir detay duşunulmuş. Bagaj tavanı duz tasarlanmış ve boylece eşya indirme veya yuklemek cok daha kolay yapılıyor. Arka koltuktan bagaj bolgesine ulaşım sağlayan bir de kapakcık var. Volvo gercekten konfor konusunda elinden geleni yapmış.
[h=2]Volvo S90 performansı, motorları ve yakıt tuketimi:[/h]
Arabayı satın almak isteyenleri dort farklı motor karşılıyor. En boş paketi haric tum modelleri 4X4 olarak satılıyor. Fabrika verilerine gore yakıt tuketimi de hic fena değil. En azından motor performansına gore normal ve hatta biraz az yakıyor diyebiliriz. Dilerseniz sozu de uzatmadan direkt motorları ve yakıt tuketimlerini aktaralım.
[h=4]D4 (190 hp) Dizel:[/h] Ortalama (lt/100km): 4,7 Şehir ici (lt/100km): 5,5 Şehir dışı (lt/100km): 4,2 [h=4]D5 AWD (235 hp) Dizel 4X4:[/h] Ortalama (lt/100km): 5,5 Şehir ici (lt/100km): 6,4 Şehir dışı (lt/100km): 4,9 T6 AWD (310 hp) Benzinli 4X4:
Ortalama (lt/100km): 7,7 Şehir ici (lt/100km): 10,1 Şehir dışı (lt/100km): 6,4 [h=4]T8 AWD (390 hp) Elektrikli/Benzinli 4X4:[/h] Ortalama (lt/100km): 2 Şehir ici (lt/100km): - Şehir dışı (lt/100km): - [h=2]Volvo S90 fiyatları:[/h]
Dizel 235 hp S90 D5 AWD Momentum - 570.960 TL Benzin 310 hp S90 T6 AWD Momentum Plus - 589.170 TL Dizel 235 hp S90 D5 AWD Momentum Plus - 597.838 TL Benzin 310 hp S90 T6 AWD R-Design - 629.574 TL Dizel 235 hp S90 D5 AWD R-Design Plus - 638.242 TL Benzin 310 hp S90 T6 AWD Inscription Plus - 640.294 TL Dizel 235 hp S90 D5 AWD Inscription Plus - 648.962 TL Hybrid S90 T8 Twin Engine eAWD Inscription - 747.178 TL Hybrid S90 T8 Twin Engine eAWD R-Design - 750.632 TL Volvo S90 sıfır fiyatlarıyla gozlerimizi yuvasından fırlatan bir model. Yukarıda da belirttiğimiz ozellikleriyle gercekten cok konforlu ve guvenli bir otomobil ve kimilerine gore bu fiyatları hak ediyor. Yukarıda verdiğimiz fiyatlar şubat icin gecerli ve değişiklik gosterebilir. Siz de guncel fiyat listesini buradan kontrol edebilirsiniz. Bu fiyatları gordukten sonra kontrol etmek ister misiniz, onu bilemiyoruz.
Ozellikleri, konforu, guvenlik onlemleri ile adeta kendine hayran bırakan ama fiyatıyla da bir o kadar uzen Volvo S90 ’ın hayran bırakan ozellikleri bu şekilde. Acıkcası Volvo ’nun yuksek teknolojiler ve kasasıyla verdiği guven ve konfor sonuna kadar hissediliyor. Konforu da cok iyi olmasına rağmen, ozellikle guvenlik onlemleri muazzam. Sizin de goruşlerinizi merak ediyoruz. Yorumlarda belirtmeyi unutmayın.