Rusya'daki havayolu şirketlerinden olan Utair'e ait Boeing 737-500 ucağı, Rusya Federasyonu'na bağlı Komi Cumhuriyeti'nde kaza yaptı. Moskova'dan Usinsk'e giden ucak, iniş sırasında keskin ve beklenmedik bir ruzgÂr değişikliğine maruz kaldı.
Piste indiği sırada iniş takımları zarar goren ucağın pilotu, her şeye rağmen ucağı durana kadar pistte tutmayı başardı. Utair'den yapılan acıklamada, murettebatın cabuk ve ust duzey profesyonel davranışı sayesinde ucağın pistte kaldığı belirtildi. Ucakta bulunan 94 yolcudan yalnızca biri kucuk bir yaralanma nedeniyle tıbbi mudahaleye maruz kaldı.
[h=2]Kaza hakkında soruşturma başlatıldı[/h]
Şirket, Utair uzmanlarının ucuş bilgilerini ve olayın nedenlerini saptamak icin Utansk'a uctuğunu acıkladı. Sosyal medyadan paylaşılan goruntuler, ucağın iniş takımlarının bozulduğuna işaret ediyor. İniş takımlarındaki cokuş nedeniyle ucak, motorlarının uzerinde durabildi.
Usinsk icin NOTAM kullanılabilir değil. NOTAM, ucuş harekÂtı ile ilgili kişilere, herhangi bir havacılık kolaylığı, hizmeti, yontemi yada bir tehlikenin varlığı, koşulları veya değişikliğine ilişkin bilgileri, zamanında duyurmak amacıyla yapılan bir uyarı yayını. Usinsk Havaalanı'nın 1 tane pisti bulunuyor. Usinsk Havaalanı icin hava durumuna da ulaşılamıyor.
Rusya Federal Araştırma Komitesi de, olayın nedenlerini bulmak icin gerekli adımların atıldığını acıkladı. 6 murettebatın yer aldığı kaza hakkında adli soruşturma da başlatıldı. Usinsk Havaalanı ucuşlara gecici olarak kapatılırken bolgeye olan ucuşlar yakındaki Ukhta'ya yonlendirildi.

Boeing bir suredir ucuş guvenliği sorunları nedeniyle yoğun eleştiriye maruz kalıyor. Ozellikle 737 Max ucaklarının karıştığı olumlu kazalar dikkat cekiyor. Etiyopya Hava Yolları'nın 302 numaralı ucuşunda duşen ve 157 kişinin olumune neden olan Boeing 737 Max'ten sonra, Endonezya yakınlarında duşerek 189 kişinin olumune neden olan Lion Air'in 610 numaralı ucuşunda kullanılan 737 Max'in kazası bunlardan ikisi.