Turkiye bir suredir, ciddi anlamda zor gunlerden geciyor. Gectiğimiz haftalarda Elazığ'da gercekleşen deprem hafızalarımızda hala cok tazeyken once Suriye'den gelen haberler ve ardından da Van'da yaşanan cığ faciası derken dun akşam bir de ucak kazasıyla karşılaştık. Pegasus Havayollarına ait "PC2193" sefer sayılı İzmir-İstanbul ucağı, Sabiha Gokcen Havalimanı'na iniş yaptığı sırada pistten cıkarak kaza yaptı.
Yaşanan ucak kazası, Pegasus Havayolları'nın Boeing B737-800 tipi ucağının 3 parcaya ayrılmasına neden oldu. Ucakta toplam 179 kişi bulunurken; 3 vatandaşımız hayatını kaybetti. Yetkililerin anında mudahalesi, olayın daha feci bir şekilde sonuclanmasını engellemiş gibi gorunuyor. Şimdiyse bu ucak kazası ile ilgili olarak onemli bir acıklama geldi. Havacılık Uzmanı Uğur Cebeci tarafından yapılan acıklamalar, Sabiha Gokcen'deki onemli bir eksiği gozler onune seriyor.

Cebeci, bu kazanın gercekleşme nedeninin ruzgar kırılması olduğunu duşunuyor. Cebeci'nin acıklamalarına gore ruzgar kırılmasıyla birlikte kuyruk tarafından esmeye başlayan ruzgar, ucağın hızlanmasına neden olmuş. Pilotların bu noktada gaz kesmesi de ucağın savrulmasına ve bu kazanın yaşanmış olmasına neden olmuş durumda. Cebeci'ye gore Sabiha Gokcen'de ruzgar kırılması ile ilgili herhangi bir cihazın olmaması, bu kazanın ana etkenlerinden bir tanesi.
[h=2]Ruzgar kırılması nedir?[/h] Ruzgar kırılması, bir pist bolgesindeki aniruzgar değişimi anlamına geliyor. Oyle ki; soz konusu bolgedeki ruzgar, 15 dakikadan kısa bir sure icerisinde en az 45 derece yon değiştiriyor. Bu durum, havacılık dilinde ruzgar kırılması olarak isimlendiriliyor. Ruzgar kırılması, cok kısa bir sure icerisinde gercekleştiği icin de iniş izni almış bir ucak, hesaplanmamış bir ruzgara karşı koymaya calışır hale geliyor.

Cebeci, dunyadaki pek cok onemli havalimanında ruzgar kırılmasını tespit eden cihazların olduğunu ifade ediyor. Ancak Sabiha Gokcen Havalimanı'nda boyle bir cihaz yok. Cebeci, bu cihazın olmaması nedeniyle Pegasus'un bu elim kazayı yaşamış olabileceğini soyluyor. Ayrıca Cebeci'ye gore ruzgar kırılmasıyla birleşen hava durumu koşulları, ucağı daha da savunmasız bir hale getirmiş olabilir.
Cebeci, Pegasus'a ait Boeing B737-800'un uce ayrılmasının olağanbir durum olduğunu ancak bu kazadaki parcalanma şeklinin beklendiği gibi olmadığını ifade ediyor. Havacılık uzmanına gore dun yaşanan kaza ile ilgili olarak ucağın kara kutu cozumu yapılmadan ve kule konuşmaları tam anlamıyla ortaya cıkmadan gercek nedenin bilinemeyeceğini ifade ediyor.