Bildiğiniz uzere 2009 yılının şubat ayında Boeing 737-800 tipi Turk Hava Yolları ucağı, Amsterdam ’ın Schiphol Havalimanı ’na inerken yere cakılmıştı. Kazaya dair soruşturmaları yuruten Hollanda Guvenlik Kurulu (OVV) eski başkanı Pieter van Vollenhoven, New York Times ’ta cıkan ‘gerceği saklamaları icin ABD ’nin baskı yaptığı ’ iddiasına, katıldığı bir radyo programında cevap verdi.
25 Şubat 2009 tarihinde Hollanda'nın başkenti Amsterdam'da yaşanan ucak kazasında 9 kişi hayatını kaybetmiş ve 120 kişi yaralanmıştı. Pieter van Vollenhoven, araştırmayı yuruten konseyin surekli olarak baskı altında olduğunu belirtti ve sozlerine şu şekilde devam etti: “Eleştiriler ve baskılar daima vardı. Bunun sebebi de gerceklerin pek sevilmiyor olması fakat one surulen ABD iddialarının konuyla hicbir ilgisi yoktu. Bağımsızlığımıza her zaman buyuk onem verdik.”
[h=2]Hollanda, ABD ’nin baskısı uzerine gercekleri gizlediği iddiasını reddetti:[/h]
BBC ’den elde edilen bilgilere gore Hollanda Guvenlik Kurulu'nun eski başkanı, meydana gelen ucak kazasında Boeing şirketinin mi yoksa pilotların mı sorumlu olduğu sorusuna da şu şekilde cevap verdi: “Boeing şirketi de Turk Hava Yolları da ucaklarda yukseklik olcen cihaz olan altimetrelerdeki sorunun farkındaydı. Ucaklardaki bu sorun, daha onceden iki farklı ucuşta da kendini gostermişti.”
Hollandalı yetkililerin tuttuğu raporlar, ucak kazasının yalnızca pilotlardan kaynaklandığını belirtiyordu ancak ABD ’nin onde gelen gazetelerinden biri olan New York Times, meydana gelen ucak kazasının sorumlusunun yalnızca pilotlar olmadığını; ucağın ‘riskli bir tasarıma ’ sahip olması ve ‘hatalı guvenlik değerlendirmelerinden ’ gecmesi sebebiyle uretici firmanın da sorumlu olduğunu belirtti. Bunun uzerine Hollandalı yetkililerin de ABD ’den gelen baskılar sebebiyle Boeing ’deki hataları sakladığı iddiası ortaya atıldı.
New York Times; Boeing ve ABD'li yetkililerin Hollandalı yetkililere baskı yaptığını ve kazadaki hataları saklamaya zorladığını yazdı. Buna ek olarak New York Times'ın haberinde yer alan bir başka bilgiye gore Amsterdam ’da yaşanan kazanın ardından Endonezya ve Etiyopya ucaklarının da kaza yapmış olma sebebi, ucaklardaki sorunların giderilmemiş olmasıydı.