Limak Holding'in Sabiha Gokcen Havalimanı'ndaki hisselerini satın almak isteyen, ancak sozleşme gereği alım onceliğinin Malezyalılarda olması nedeniyle saf dışı kalan TAV'dan ileriki donemlerde Malezyalılarla ortaklık kurulabileceği yonunde işaret geldi.
Hurriyet'ten Hacer Boyacıoğlu'nun haberine gore TAV CEO'su Sani Şener, Malezyalıların "Yerli ortağa ihtiyacımız" dediklerini ifade etti. Şener'in bu acıklaması, onmuzdeki gunlerde Sabiha Gokcen'de ortaya cıkacak değişikliklerin TAV'ın ilgi alanına girdiği şeklinde yorumlandı.
TAV’ın Limak Holding’in elindeki Sabiha Gokce’nin yuzde 40’lık hisse icin yaptığı 285 milyon Euro’luk teklifin ardından devreye Malezyalılar girdi. Ve once alım hakkıyla Malaysia Airports Holdings (MAH) hisseleri alacağını acıkladı. Havacılık sektorundeki goruşlerini dile getiren Şener, “Havalimanı, havayolu işletmeciliği, hava trafik kontrolorluğu cok onemli bir bilim ve butun cozumlerin bilimsel olması gerekiyor. Denize de karaya da yapacaksanız bu cok bilimsel bir iş” dedi. TAV’ın destek olduğu 4 doktora, 6 da yuksek lisans tezi bulunduğunu ifade eden Şener, “Universite sanayi işbirliğine cok inanıyorum, bu avantajımızı da cok iyi kullandık” dedi.
İKİ KURESEL MARKA CIKARDIK
Ulaştırma Bakanlığı’nın havada liberalleşme yerde de ozelleştirmeyle sektorun onunu actığını ifade eden Şener, “İki kuresel marka cıkardık. Biri THY diğeri TAV. Hem cok ciddi istihdam yaratıldı, hem de yolcu sayısında ciddi artış yaşandı. Havacılık son 10 yılın en parlak sektoru oldu. Ekonomi buyume devam ettiği surece, havacılık sektoru de buyur” dedi.
YURTDIŞINDA İŞLETMECİ OLDU
Primeclass markası ile 4 ulkedeki 9 havalimanında toplam 29 ozel yolcu salonuyla hizmet veren TAV İşletme Hizmetleri, son olarak Frankfurt, Munih ve Stuttgart havalimanlarındaki Air France/KLM Lounge’larının işletmesini ustlendi. Şirket, 2015 sonuna kadar TAV’ın bulunmadığı havalimanlarında 30 ve uzerinde yeni lounge işletmeyi hedefliyor.
Kaynak
Hurriyet'ten Hacer Boyacıoğlu'nun haberine gore TAV CEO'su Sani Şener, Malezyalıların "Yerli ortağa ihtiyacımız" dediklerini ifade etti. Şener'in bu acıklaması, onmuzdeki gunlerde Sabiha Gokcen'de ortaya cıkacak değişikliklerin TAV'ın ilgi alanına girdiği şeklinde yorumlandı.
TAV’ın Limak Holding’in elindeki Sabiha Gokce’nin yuzde 40’lık hisse icin yaptığı 285 milyon Euro’luk teklifin ardından devreye Malezyalılar girdi. Ve once alım hakkıyla Malaysia Airports Holdings (MAH) hisseleri alacağını acıkladı. Havacılık sektorundeki goruşlerini dile getiren Şener, “Havalimanı, havayolu işletmeciliği, hava trafik kontrolorluğu cok onemli bir bilim ve butun cozumlerin bilimsel olması gerekiyor. Denize de karaya da yapacaksanız bu cok bilimsel bir iş” dedi. TAV’ın destek olduğu 4 doktora, 6 da yuksek lisans tezi bulunduğunu ifade eden Şener, “Universite sanayi işbirliğine cok inanıyorum, bu avantajımızı da cok iyi kullandık” dedi.
İKİ KURESEL MARKA CIKARDIK
Ulaştırma Bakanlığı’nın havada liberalleşme yerde de ozelleştirmeyle sektorun onunu actığını ifade eden Şener, “İki kuresel marka cıkardık. Biri THY diğeri TAV. Hem cok ciddi istihdam yaratıldı, hem de yolcu sayısında ciddi artış yaşandı. Havacılık son 10 yılın en parlak sektoru oldu. Ekonomi buyume devam ettiği surece, havacılık sektoru de buyur” dedi.
YURTDIŞINDA İŞLETMECİ OLDU
Primeclass markası ile 4 ulkedeki 9 havalimanında toplam 29 ozel yolcu salonuyla hizmet veren TAV İşletme Hizmetleri, son olarak Frankfurt, Munih ve Stuttgart havalimanlarındaki Air France/KLM Lounge’larının işletmesini ustlendi. Şirket, 2015 sonuna kadar TAV’ın bulunmadığı havalimanlarında 30 ve uzerinde yeni lounge işletmeyi hedefliyor.
Kaynak
__________________