Ham petrol fiyatlarının 75 dolar'a kadar gerilemesi havayolu şirketlerinin gider kaleminde yuzde 4 ile 10 arasında tasarruf sağladı. Ancak havayolu şirketlerinin maliyetlerinde yaşanan bu azalma bilet fiyatlarına yansımadı. İşte sebepleri...



Dunyadaki ham petrol fiyatları, son 5 ayda 115 dolardan 75 dolara geriledi. Bu sevindirici gelişme uzerine gozler, benzin, motorin ve ucak biletlerinden gelecek indirimlere cevrildi. Ancak bu alandaki yuksek beklentiler maalesef boşa cıktı. Akaryakıt vergilerinin yuksek olması sebebiyle benzin ve motorinde beklentilerin cok altında bir indirim gercekleşse de, ucak biletlerinde herhangi bir indirim yaşanmadı.

Zaman gazetesinden Mustafa Gun'un haberine gore, Havayolu şirketleri, akaryakıt fiyatlarındaki duşuşten son derece memnun. Cunku, havayolu şirketlerinin maliyetlerinin yuzde 35-40'ını akaryakıt giderleri oluşturuyor. Fiyatlardaki gerileme, şirketlerin gider kaleminde yuzde 4-10 arasında tasarruf sağlıyor. Butun bunlara ek olarak, havayolu şirketlerinin aldıkları akaryakıtın Ozel Tuketim Vergisi'nden (OTV) muaf olduğu duşunulurse, vatandaşın ucak biletlerinde indirim yapılması beklentisi daha da artıyor. Ancak şirket yoneticilerinin buyuk coğunluğu, kısa donemde bilet fiyatlarında bir indirimin soz konusu olamayacağını dile getiriyor. Şirketler, yolcuların bu yondeki beklentilerine ise daha cok kampanya duzenleyerek cevap vermeyi planlıyor.

"ELDE EDİLEN KAZANC YATIRIMLARA AKTARILDI"

Turk Hava Yolları'nın (THY), yılın ilk 9 ayındaki giderlerinden yaklaşık yuzde 38'ini akaryakıt oluşturuyor. Ocak-Eylul doneminde 2 milyar 996 milyon dolar akaryakıt harcaması gercekleştiren şirket, gecen yıl 12 ayda akaryakıt icin 3 milyar 493 milyon dolar odeme yapmıştı. Şirket Basın Muşaviri Ali Genc, akaryakıt fiyatlarındaki duşuşun şirket giderlerinde yaklaşık yuzde 4'luk bir azalma sağladığını ifade ediyor. Bu yuzden muşteri memnuniyetini de dikkate alarak daha cok kampanya duzenlemeye başladıklarına dikkat ceken Genc, aynı zamanda kampanyadaki bilet fiyatlarını da duşurduklerini dile getiriyor. Genc, yeni ucaklarla filoyu guclendirdiklerini ve arz edilen koltuk sayısını artırdıklarını belirterek, bu sayede daha cok kişinin kampanyalardan istifade etmesini sağladıklarını vurguluyor. Genc ayrıca, yakıt fiyatlarındaki duşuşten elde edilen kazancın, sunulan hizmet kalitesinin artırılması amacıyla yatırımlara aktarıldığını kaydediyor.

"EURO VE DOLAR'IN YUKSELMESİ MALİYETLERE YANSIYOR"

Pegasus Havayolları Genel Muduru Sertac Haybat ise akaryakıt fiyatlarındaki duşuşun şirket maliyetlerini yuzde 10 azalttığını soyledi. Ucakların kullandığı jet yakıtı fiyatı, bize en yakın piyasa Akdeniz canağında İtalya'daki Genova Borsası'nda belirleniyor. Burada oluşan urun fiyatlarına gore, Turkiye'deki akaryakıt fiyatları şekilleniyor. Haybat, akaryakıtta belirlenen fiyatların ise bir sonraki ay yansıtıldığını dile getiriyor. Yani, fiyatlardaki duşuş, şirketlere ancak gelecek ay yansıyor. Haybat'ın, dikkat cektiği bir başka konu ise enflasyondaki artış. Gecen yıla gore enflasyonda yuzde 10 artış yaşanmasına rağmen, şirketler bilet fiyatlarına herhangi bir zam yapmamış. Giderlerinin buyuk coğunluğunu doviz uzerinden odediklerine dikkat ceken Haybat, son donemde Euro ve dolardaki yukselişin de, maliyetleri artırdığını belirtiyor.

"OCAK'TA BİLET FİYATLARINDA İNDİRİM YAPILABİLİR"

Atlasjet Havayolları Genel Muduru Orhan Coşkun da, akaryakıttaki duşuşun şirket maliyetini yuzde 4-5 oranında azaltacağını dile getiriyor. Kış donemindeki seferlerde, yolcu sayısındaki azalma nedeniyle kÂrlı ucuş gercekleştiremediklerine dikkat ceken Coşkun, bu yuzden jet yakıt fiyatındaki duşuşun elde ettikleri zararda yuzde 5 azalmaya yarayacağını belirtiyor. Coşkun, akaryakıt fiyatlarındaki duşuşun devam etmesi halinde ocakta bilet fiyatlarında indirim yapılabileceğini sozlerine ekliyor.


KAYNAK

__________________