Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Kanal İstanbul'un tum hazırlıkları bitmek uzere, inşallah onumuzdeki yıl, yakında kazmayı vuracağız" dedi.
Ankara'da bir otelde duzenlenen ve sektor temsilcilerinin katıldığı programda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, ulkelerin gelişiminde en onemli bileşenlerden birinin inşaat sektoru olduğunu belirterek, "Ulkelerin gelişiminde en onemli bileşenlerden biri hic şuphesiz inşaat sektorudur. İnşaat sektoru, kalkınma surecindeki Turk ekonomisinin lokomotif sektorlerinden biridir. Cimento, seramik, mobilya, cam sanayi ve lojistik gibi orneklendirilebilecek 150 yan sektoru beslemektedir. Bu nedenle doğrudan ve dolaylı olarak ekonomiye katkı sağlayan inşaat sektoru, ulkemiz ekonomisi acısından stratejik bir oneme sahiptir" diye konuştu.
Etrafa baktıklarında, Turkiye'nin kalkındığını, geliştiğini, guzelleştiğini hep birlikte fark ettiklerini ifade eden Bakan Turhan, "Binlerce kilometre uzayan yolları, acılan tunelleri, yukselen kopruleri, binaları, limanları, demiryollarını, sosyal yaşam alanlarını goruyoruz. Tum bunlar Turkiye'nin cehresini değiştiren birer abide olarak can buldular. Bunlarda sizin emeğiniz var. Bu ulkeye eser kazandırıyorsunuz, iz bırakıyorsunuz. Tum bu hizmetler, milletimizin gururlanmasına ve kendine olan ozguveninin artmasına vesile oluyor. Bu yuzden sadece bir bina, kopru, yol ya da tunel değil, bu aziz milletin umutlarını ve istikbalini inşa ettiğimizi unutmamamız gerekiyor" şeklinde konuştu.
[h=3]"EN ONEMLİ ULAŞIM ALTYAPI PROJELERİNİ HAYATA GECİRDİK"[/h] Son donemde Turkiye'de hem inşa sektoru hem de ulaşım ve iletişim altyapısı acısından cok onemli ve buyuk gelişmeler yaşandığını aktaran Bakan Turhan şunları kaydetti:
"Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yakın tarihin en onemli ulaşım altyapı projelerini hayata gecirdik. Marmaray, Avrasya Tuneli, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Kopruleri, İstanbul Havalimanı gibi dev projeleri başarıyla bitirerek hizmete verdik. Binlerce kilometre bolunmuş yol, otoyol ve yuksek hızlı tren hatlarını kurduk. Onlarca yeni havalimanı inşa ettik. Ancak şunu belirtmek istiyorum ki; biz bu yatırımları sadece yol olsun, kopru olsun, fabrika olsun diye ya da secim malzemesi olsun diye yapmıyoruz. Ortada buyuk bir resim var; Guclu ve buyuk Turkiye resmi. Tum yatırımlar ve ortaya cıkan eserler tek tek bu resme vurulan fırca izleridir. Her adımımızı, atalarımızdan miras kalan 'İnsanı yaşat ki devlet yaşasın' dusturuyla atıyoruz. 'Hizmet eden izzet bulur' diyoruz. Bu zorlu coğrafyada, milletimiz gibi devletimizi de payidar kılmaya mecburuz. Sıradan bir millet olmadığımız gibi sıradan bir devlet de olmamalıyız. Sıradan olmuş olsaydık, bizi bir kaşık suda boğarlardı. Bunu hepiniz biliyorsunuz. Tek hesaplarını, sıradan olmamız uzerine yapıyorlar. Biz de onların bu hesabını, onların beklemediği yani sıradan olmayan adımlar atarak bozuyoruz. İşte teror orgutlerine karşı Suriye'nin kuzeyinde yurutmuş olduğumuz operasyonlar, Doğu Akdeniz'deki faaliyetlerimiz, Libya'yla yapmış olduğumuz anlaşma, S-400 fuzeleri almamız, bunları yapmak zorundaydık. Bizim icin olan biteni seyretme donemi artık geride kalmıştır. Cunku, dunyanın duzeni artık oyle donmuyor. Uluslararası duzen catırdıyor. Uluslararası ticarette, ilişkilerde kopan fırtınaları hepimiz izliyoruz. Kopan fırtına herkesi etkileyecektir, etkiliyor da, işte bu fırtınadan guclu milletler ve guclu devletler en az zayiatla cıkacaklardır. Hamdolsun guclu bir milletiz ve guclu bir devletimiz var. Bunu da son 17 yılda ulkemizde sağlanan ekonomik ve siyasi istikrar sayesinde ve Cumhurbaşkanımızın liderliğinde bu bilinc ve inancla yolumuza devam ediyoruz. Omuzlarımızdaki yukun ve sorumluluğun farkındayız. Bu milletin birer evladı olarak, sizleri de bu mucadelenin parcası olarak goruyoruz. Hep birlikte elbirliği ve guc birliği ettiğimiz muddetce, Allah'ın izniyle sinsi tuzakları boşa cıkarmaya, şer odaklarını dağıtmaya devam edeceğiz."
[h=3]"BAKANLIK OLARAK, SON 17 YILDA 757 MİLYAR LİRANIN UZERİNDE HARCAMA YAPTIK"[/h] Bakanlık olarak ulaştırma, denizcilik ve haberleşme hizmetleri icin son 17 yılda 757 milyar liranın uzerinde harcama yaptıklarının altını cizen Bakan Turhan, "Yapılan calışmalarımız sonucu, ulaştırma alanında Turkiye'nin yıllardır suren altyapı problemini buyuk olcude giderdik. Bolunmuş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometreden 27 bin 123 kilometreye ulaştı. Bolunmuş yollarla birbirine bağlı il sayımız 77, inşallah bu hizmet tum illerimizi kapsayacak. Yıllık ortalama 14 bin 586 kilometre asfalt calışması ve onarımı yapıyoruz. Bir zamanlar 63 bin 143 kilometre uzunluğunda yol ağımız vardı ve bunun 8 bin 500 kilometresi Bitumlu Sıcak Kaplamalı (BSK) idi. Yol ağımızın uzunluğu bugun 68 bin 254 kilometre, bunun da 26 bin kilometresi BSK kaplı. Biliyorsunuz. Avrupa'yı Kafkaslara, Ortadoğu'ya ve Orta Asya'ya bağlayan kopru konumunda bir ulkeyiz. Batıdan doğuya kesintisiz ulaşım imkanını sağlayacak otoyol ağlarını da kamu ozel sektor iş birliği ile yapıyoruz. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımız, bin 346 kilometre artarak 3 bin 60 kilometreye ulaştı. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle 2023-2035 yılına kadar toplam 20 projede, 5 bin 532 kilometre daha otoyol yapımını hayata gecirmeyi planlıyoruz. Bu projelerin 573 kilometrelik kesiminde yapım calışmaları halen devam ediyor. Kalan kesim icin ise proje calışmalarımız suruyor" ifadelerini kullandı.
Kamu-ozel sektor iş birliği yontemiyle yapılacak yuksek standartlı ve yuksek maliyetli projelerin yatırım kararını almadan once projeye ilişkin ekonomik ve finansal analizler yaptıklarını vurgulayan Bakan Turhan, "Her projenin sağlayacağı zaman, taşıt işletme, bakım, kaza ve benzeri ekonomik faydaları ile maliyetleri fizibilite raporunda değerlendiriyoruz. Boylece işletme gelirlerinden de faydalanarak projelerin finansmanını sağlıyoruz. Butce imkanlarını sosyal faydası yuksek başka projelere aktarmış ve ulaşım hizmetini yurt sathına yaymış oluyoruz. Bu projeleri cok daha kısa surede vatandaşlarımızın hizmetine sunarak ekonomik gelişiminde ivmesini artırıyoruz" aktarımında bulundu.
[h=3]"DEMİRYOLLARINI DA SURDURULEBİLİR KALKINMA HAMLELERİNİN EN ONEMLİ HALKALARINDAN BİRİ"[/h] Demiyollarını da karayolları gibi surdurulebilir kalkınma hamlelerinin en onemli halkalarından biri olarak gorduklerini soyleyen Bakan Turhan, "Bu kapsamda da cok onemli calışmalar gercekleştirdik. 11 bin 590 kilometre uzunluğundaki konvansiyonel demiryolu hattımızın tamamını yeniledik. Bin 213 kilometre yuksek hızlı tren hattı yaptık. Ulkemizi dunyada 8'inci, Avrupa'da 6'ncı yuksek hızlı tren işletmecisi ulke seviyesine yukselttik. Yuksek Hızlı Tren (YHT) konforu ve hızıyla 52 milyona yakın seyahat gercekleşti. Şu anda Ankara - İzmir ve Ankara - Sivas arasında toplam bin 889 kilometre Yuksek Hızlı Tren Hattı yapımına devam ediyoruz. YHT hatlarının yanı sıra yuk ve yolcu taşımacılığının birlikte yapılabileceği hızlı tren hatları da inşa ediyoruz. Halen; bin 889 kilometre yuksek hızlı, bin 626 kilometre hızlı ve 429 kilometre konvansiyonel demiryolu olmak uzere toplam 3 bin 944 kilometre demiryolu yapıyoruz. Milli ve yerli bir demiryolu endustrisi oluşturma, demiryollarını uretim merkezlerine ve limanlara bağlama yonundeki calışmalara da ozel onem veriyoruz. İşletmelerimizin rekabet ve guclerini artırmak, pazarlama imkanlarını kolaylaştırmak ve kombine taşımacılığını daha faal hale getirmek amacıyla lojistik merkezler kuruyoruz. Planladığımız 25 Lojistik Merkezi tamamlandığında; sektore 73 milyon ton ve 4 milyon TEU ilave taşıma imkanını sağlayacağız. 2023 yılına kadar 294 kilometre iltisak hattını da yapmayı hedefliyoruz. Ayrıca bakanlık olarak şehir ici raylı sistem taşımacılığına desteklerimiz de devam ediyor. Başta İstanbul olmak uzere; İzmir, Ankara, Konya, Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, Bursa, Erzurum ve Erzincan'da raylı sistem projelerimiz bulunuyor. Bu arada, hatlarımızda işletme maliyetlerini duşurmek ve yuksek kapasiteli guvenli taşımacılık sağlayabilmek icin elektrifikasyon ve sinyalizasyon calışmalarına da devam ediyoruz. Sinyalli ve elektrikli hatlarda yuzde 45 civarındaki hat oranımızı 2023 yılında yuzde 77'ye cıkarmayı hedefliyoruz" dedi.
[h=3]"AKTİF HAVALİMANI SAYISINI 26'DAN 56'YA CIKARDIK"[/h] Turk sivil havacılığında tarihi başarılara imza attıklarını bildiren Bakan Turhan, "Hava ulaşımında ornek alınan bir ulke olduk. Malezya heyeti, gecen hafta bakanlık ziyaretinde bunu dile getirdi. Yeni havalimanları yaptık, atıl olanları sivil havacılık sektorune kazandırdık, yuksek kapasiteli modern terminaller inşa ettik. Aktif havalimanı sayısını 26'dan 56'ya cıkardık. Milletimizin gururu İstanbul Havalimanı gucumuze guc kattı. Dunyada en onemli transfer merkezlerinden biri olma hususunda cok buyuk mesafe kat ettik. Tamamlandığında 200 milyon yolcu kapasitesiyle dunyanın en buyuk havalimanlarından biri olacak. Her 100 kilometre mesafede bir havalimanına ulaşılacak şekilde 'Hava Ulaşım Ağı' oluşturmaya devam ediyoruz. Dunyada sayılı orneği bulunan denize inşa edilmiş havalimanlarından biri olan Ordu - Giresun'dan sonra deniz uzerine inşa edilen ikinci havalimanı olan Rize - Artvin'in de yapımına devam ediyoruz. Yozgat, Bayburt-Gumuşhane, Cukurova, Tokat Yeni Havalimanlarını bitirmek icin yoğun calışıyoruz. Ayrıca turizmin başkenti Antalya Havalimanı'nın kapasitesini arttırmak uzere de calışma başlattık. Bunların yanısıra modern terminaller de inşa ediyoruz. Son donemlerde Diyarbakır, Van Ferit Melen, Canakkale, Sinop, Muş, Balıkesir Merkez ve Kahramanmaraş Havalimanlarının terminallerini tamamlayarak hizmete actık. Gaziantep, Samsun Carşamba, Kapadokya ve Kayseri Havalimanlarının terminal binası projelerini de hayata onumuzdeki yıllarda gecireceğiz" ifadelerini aktardı.
[h=3]"HEDEFİMİZ 2020 HAZİRANINDA YERLİ VE MİLLİ 5G DENEMELERİNE BAŞLAMAK"[/h] 2020 yılında yerli ve milli 5G denemelerine başlamak istediklerinden bahseden Bakan Turhan, "İcinde bulunduğumuz teknoloji cağında haberleşme alanını ihmal ederseniz yapılan yatırımların cok da anlamı kalmıyor. Cunku sanayi alanında da gunluk yaşamda da her şey iletişim imkanları uzerinden sonuca gidiyor. Biz de bilgi ve iletişim teknolojileri alanındaki politikalarımızla, vatandaşlarımızın refahını ve yaşam kalitesini arttırmayı temel oncelik olarak ele aldık. Ortaya koyduğumuz projelerimizle, ulkemizin haberleşme alanındaki seviyesini dunya ulkeleri icerisinde ust sıralara taşıdık. Yaptıklarımız meydanda, genişbant abone sayısı 77 milyonu aştı. Fiber abone sayımız 3 milyonu gecti. 2023 yılında her eve en az 100 megabit hızında genişbant internet erişimini sağlamayı ve fiber abone sayısını 10 milyona cıkarmayı hedefliyoruz. Fiber hat uzunluğu 370 bin kilometreyi aştı. e-Devlet Kapısı kullanıcı sayısı 45 milyona yaklaştı. Mobil abone sayısı 82 milyonu aştı. Ulkemizde internet kullanım oranını 2023 yılında yuzde 75'ten yuzde 80'e cıkarmayı hedefliyoruz. Uctan uca yerli ve milli 5G haberleşme teknolojilerinin geliştirilmesi icin ozellikle kritik altyapılarla ilgili uretim calışmaları devam ediyor. Hedefimiz 2020 Haziranında yerli ve milli 5G denemelerine başlamak" değerlendirmesinde bulundu.
[h=3]"KANAL İSTANBUL'UN TUM HAZIRLIKLARI BİTMEK UZERE, YAKINDA KAZMAYI VURACAĞIZ"[/h] "Bizim işimiz ulkemiz icin uretilen iş ve aşın ulaşım ve haberleşme alanındaki altyapısını oluşturmak" diyen Bakan Turhan, "Bugune kadar bu konularda onemli mesafeler aldığımız ortada. Tabiri caizse ezberleri bozduk, hayalleri gercek yaptık. Hayallerin gercek olması herkesi sevindirirken, ezberleri bozulanlardan bugune kadar cok da iyi şeyler duymadık. Bunu cok da onemsemiyoruz acıkcası. Cunku biliyoruz ki onyargıları, ezberleri bozmak, atomu parcalamaktan daha zor. Ama olayın bir de şu yonu var. Hayata ezberleri uzerinden bakanlar, dunya olceğinde ses getiren her projemizi, her eserimizi engelleme girişiminden de geri durmadılar. Marmaray'da bunu gorduk. Yavuz Sultan Selim Koprusu'nde, İstanbul Havalimanında bunları gorduk. Şimdi de Kanal İstanbul projemizde bunu goruyoruz. Biliyorsunuz, İstanbul Boğazı'na alternatif sağlayacak mal ve can guvenliğinin teminatı olacak Kanal İstanbul'un tum hazırlıkları bitmek uzere, inşallah onumuzdeki yıl yakında kazmayı vuracağız. Ancak ezberciler yine sahnede. Kanal İstanbul olursa, 'şoyle sakıncaları var, deprem olur, şu olur, boyle zarar gorur' Bu gibi soylemlere kulak asmıyoruz. İşi, depremle irtibatlandıranlar 'Kanal İstanbul deprem hatlarını tetiklermiş' diyenler, tam bir kara mizah uyguluyorlar. Bir kısmının derdi cok daha başka, dertleri aslında samimi eleştiri değil. Dertleri siyasi prim elde etmek. Gecmişte, bunun bircok orneğini gorduk. Siyaset ufukları da pratikleri de AK Parti hukumetlerinin eserlerini kotulemek uzerine kurulu, bunlar ne derse desinler, biz işimize bakacağız. İşimiz, milletimizin aşını coğaltmak, yollarını aydınlatmak, yarınlarına guvenle cıkmasını sağlamaktır. Yapacak cok işimiz var. Hep birlikte bunları gercekleştireceğiz inşallah. İnşaat sanayi bizim donemimizde altın cağını yaşadı, yaşıyor. Onunuzu acmaya, projeler ortaya, ufkunuzu genişletmeye devam edeceğiz" diye konuştu.
Kaynak: İHA[h=4]Haber Videosu[/h]: Bakan Turhan'dan Kanal İstanbul acıklaması: Tum hazırlıklar bitmek uzere, yakın zamanda kazmayı vuracağız