Mercedes, Ferrari ile olan savaşta avantaj elde edebilmek icin Belcika GP'ye arka jantlarla ilgili agresif bir guncelleme getirdi. Her iki şampiyonayı da ufak farklarla lider goturen Mercedes, mucadelede performansı arttırmanın yollarını ararken, şimdi de arka lastiklerden daha fazla performans almaya calışıyor. Mercedes, Spa-Francorchamps'ta ortaya cıkan arka jant tasarımıyla, hem aerodinamik performansı arttırmayı, hem fren sıcaklığını kontrol altında tutmayı, hem de lastiklerin sıcaklığını daha iyi yonetmeyi hedefliyor. Lastik sıcaklıkları gunumuzde performansı etkileyen en onemli unsur konumunda yer alıyor ve takımlar jantlar uzerinde calışıyor. Gecen yıl Reb Bull, RB13 uzerinde bazı değişiklikler yapmıştı. Bu tasarım genel olarak, ısı emici olarak kullanılıyor ve araca daha fazla soğutma sağlıyor. Mercedes, uzun zamandır jantın ic kısmında soğutucu kanallar kullanıyordu ancak Belcika'da jantın dış kısmında da benzer şekilde agresif kanallar kullanmaya başladı. Bu cıkıntılar jantın icindeki hava akışının cekilmesine ve sıcak havanın frenlerden ve aracın o bolgesinden uzaklaştırılmasına yardımcı oluyor. Bu tasarım sayesinde Mercedes, 2018 icin kritik onemde olan arka lastik sıcaklığını daha iyi yonetmiş olacak. MOTORSPORT