Mercedes, Ferrari aracının daha hızlı olmasının sadece motor farkına değil, ceşitli değişkenlere de bağlı olduğuna inanıyor. Ferrari aracı bu sezon cok daha hızlı ve Mercedes’in ‘kalesi’ olarak gorulen pistlerde Almanları mağlup etmeyi başardı. Spa’da Ferrari’nin ve Vettel’in ortaya koyduğu guclu performans, İtalyanları Monza’da favori haline getirdi. Spa’da ilk turda Vettel, Hamilton’u duzluk hızı sayesinde gecmiş olsa da Mercedes’in takım patronu Toto Wolff, geride kalmalarının sebebini bazı anahtar bolgelerdeki eksiklikler olarak goruyor. “Yarışa baktığımda cok fazla eksik şey goruyorum. Guclu bir takımız, ancak eksikliklerimiz beklediğimiz kadar guclu performans sergilememize engel oluyor. Yavaş virajların cıkışındaki cekiş bolumunde sorun yaşıyoruz. Şu anki temel zayıflığımız bu.” “Ferrari ve Red Bull ile kıyasladığımızda, lastikleri en cok hırpalayan takım da biziz.” “Ferrari guc avantajına sahip. Sıralama turlarında duzluğun ceşitli bolumlerinde avantajlarını gorduk. Duzluğe bizden daha kotu cıksalar bile motorları gereken gucu uretiyor. Bunun hile yapmakla alakası yok. Motoru nasıl calıştırdığınız ve nasıl ayarladığınızla alakası var.” “Motor avantajına sahip oldukları acık. İlk virajın cıkışında cekişte sorun yaşadığımız duşunulurse durum daha da kotu bir hÂl alıyor. Eğer cekişte guclu değilseniz ve motor gucu olarak gerideyseniz, ilk turda olanlar olur.” Wollf, Mercedes’in getireceği yazılımsal guncellemeler ile ceza almadan motoru geliştirebileceğini duşunuyor. “Guc unitesini anlamak, ayarlamak ve yazılımla birlikte maksimum performansı elde etmekle alakalı bir durum. Yakıt, kullanılan yağlar ve motorun calışan her parcasını optimize etmek cok onemli.” “Yazılımlar uzerinde calışmaya devam ediyoruz. Ceza almadan daha fazla performans bulabiliriz.” “Ortada gumuş bir kurşun yok. Aniden aracta ya da motorda 0.3-0.4 saniye performans bulup gun batımında kaybolamayız.” Mercedes’in Monza’ya aerodinamik guncellemeler ile gitmese bekleniyor. MOTORSPORT