Yeni aracın one cıkan burnu, diğer bazı takım tasarımlarında olduğu gibi dikkat cekiyor. Force India teknik direktoru Andy Green yaptığı acıklamada, "On kanattan difuzere kadar hemen hemen her bir parca, yeniden tasarlandı" dedi. Green, "VJM07'nin genetikleri 2013 aracından geliyor fakat aynı sonucu farklı şekilde elde etmek durumunda kaldık" diye konuştu. Green, "Motora yonelik bu buyuk değişikliklere uyum sağlayabilmek icin devasa bir iş oldu. Bu benim 1990'da başladığımdan bu yana F1'de şahit olduğum en buyuk değişim" yorumunda bulundu. Force India teknik direktoru ayrıca, karşılaştıkları en buyuk zorluğun motorun soğutulması ve bunun şasi ile optimize edilmesi icin en uygun tasarımın bulunması olduğunu belirtti.

Red Bull RB10 Jerez'de tanıtıldı

Bu sabah Jerez pistinde test suruşlerinin başlamasından once takımlar ardı ardına yeni araclarını basın mensuplarına tanıttılar. Erken saatlerde basının karşısına cıkan Mercedes'in hemen ardından Red Bull takımı da yeni aracları RB10'un ortusunu kaldırdı. Red Bull'un yeni aracı kardeş takım Toro Rosso'nun ve cıkıntılı burun tasarımı tercih eden diğer bir cok takımdan farklı olarak karşımıza cıktı. Sivri ancak goze cok daha guzel gozuken Newey tasarımı bize gore şu ana kadar tanıtılan tasarımlar arasında en guzeli. Red Bull tarafından ezici bir ustunluk ile tamamlanan 2013 sezonunun ardından takım yeni sezona her zaman olduğu gibi Şampiyonluk hedefi ile başlayacak. Mark Webber'in emekliye ayrılmasının ardından takıma yeni katılan Daniel Ricciardo'nun performansı merak ediliyor. Red Bull 10 yılın ardından bu sezon da Renault motoru ile yarışacak.

Mercedes'in yeni aracı W05 ortaya cıktı

2014 sezonuna Şampiyon olma hedefi ile başlayan takım dort gun surecek Jerez testlerinin ilk gunu sabahı yeni sezonda yarışacakları araclarını basına tanıttı. Takımın yeni aracı gectiğimiz hafta Silverstone pistiğnde 40 km sabit hız ile Nico Rosberg tarafıntan test edilmişti. Bugun ise Lewis Hamilton W05'in kokpitine Jerez'de gececek ve arac ilk kez gercek anlamda piste cıkmış olacak. Sauber'in gectiğimiz sezon sonunda olduğu gibi bu kez 2014'e guclu bir başlangıc yapmayı planladığı yeni Formula 1 aracı C33 cıplak gozle ise ilk kez Jerez'de 28 Ocak sabahı ilk test seansının hemen oncesinde gorulebilecek. Adrian Sutil ve Esteban Gutierrez'in 2014 sezonu boyunca kokpitinde olacağı C33'le Sauber, şef tasarımcısı Eric Gandelin'e gore oldukca başarılı bir iş cıkarttı. "2014'teki kural değişiklikleriyle birlikte bu sezon herhangi bir konuda ongorude bulunmak mumkun değil gibi gorunuyor." "Ortaya cıkardığımız paketin nasıl olduğunu cok iyi biliyoruz ortaya cıkardığımız arabadan ve başarıdan dolayı mutluyuz. Rakiplerimizin tasarımlarının şeklini ongormek ise oldukca zor." Gandelin, sezonun başlamasıyla arabayı tanıdıkca radikal değişiklikler yapılabileceğinin de ilk sinyallerini verdi. Bu sezonki tasarımlar genel olarak yeni V6 motorlar ekseninde olduğundan dolayı sezon icindeki gelişim ivmesinin yuksek olması bekleniyor. "C33'u tasarlarken dikkat ettiğimiz en onemli unsur maksimum esneklikti. Bu yuzden gelişmelere mumkun olan en kısa zamanda tepki verebileceğiz." "Ozellikle ilk birkac yarışta dayanıklılık da cok onemli olacak. Bu da en ust seviyede oncelik gosterdiğimiz bir konu." İlk izlenimler doğrultusunda Ferrari'nin şu ana kadar tasarımlarını yayınlayan Williams, Lotus ve McLaren'den farklı bir yaklaşımla daha duz bir burun tercihi yapması dikkat cekiyor. Ferrari'nin suspansiyon sistemi tasarımında da ilk bakışta farkedilebilen farklılıklar var. F14 T, gectiğimiz yıl Lotus'tan Ferrari'ye gecen James Allison'un katsıda bulunduğu ilk Ferrari F1 arabası olma ozelliğini de taşıyor.

TORRO ROSSO STR9

TurkiyeF1.com __________________