Red Bull Formula 1 takımı, Avusturya GP'deki duşuk performansın sebebini bulmak icin geniş caplı bir araştırma başlattı. Yalnızca bir yarış once Kanada'da Daniel Ricciardo ilk zaferini elde ederken, Avusturya GP'de Red Bull pilotları oldukca yavaş kalmışlardı. Guc faktoru nedeniyle Renault ile yarış sonrası ipler gerilirken, takım etken olmuş olabilecek diğer faktorleri de ortaya cıkartmaya kararlı. Takım patronu Christian Horner konu ile ilgili olarak, "Neler olup bittiğini anlamak icin cok derin bir analiz yapmalıyız." dedi ve Avusturya GP'nin bu sezonki en kotu yarışları olduğunun altını cizdi. "Montreal'de Avusturya'da olamayacak kadar az downforce'a sahiptik ve buraya gelince kendimizi garip bir durumda bulduk." Vettel'in puan umutları motor arızası ile sonerken, Daniel Ricciardo da ancak sekizinci sıradan finiş gorebildi. Red Bull'un rekabet duzeyinin sezonun başından daha duşuk olduğunu gormek ise hem Horner, hem de takımı cileden cıkadı. "Hafta sonu boyunca arabadan maksimum verimi alamadığımızı duşunuyorum. Suruş zorlukları yaşadık ve bu sorunları daha onceki yarışlarda bu boyutlarda yaşamamıştık." "Yarışta Daniel yuksek ısıda denge noktasında biraz daha rahattı." "Sorun ilk virajda dışa taşmasıydı ve bu noktadan sonra yarışa ortak olması zaten imkansızdı." "Son turda inanılmaz bir atakla 5. virajda Hulkenberg'i gecti ve elde edilebilecek en iyi sonuc olan 8.'liği elde etti." "Burası cok fazla guce dayalı bir pist. Buyuk oranda tam gazla geciliyor. İlk uc duzluk ve start finiş duzluğu cok fazla guce dayalı. Bu yuzden Mercedes motorlu 8 aracın ilk 10'da olması surpriz değil." Kaynak __________________