Mercedes takım patronu Toto Wolff'a gore Lewis Hamilton Avusturya GP'yi sıralamalardaki hatalarıyla kaybederken, Nico Rosberg takım arkadaşını yenmeyi hak etti. Avusturya GP oncesi sıralama turlarında her iki turunda da hatalar yapan Hamilton once 8. virajda pist dışına taşarak tur zamanının silinmesine neden olmuş, sonra da son denemesinde frenlemede spin atarak ancak 9. cebi elde edebilmişti. Pazar gunku yarışta sıralamadaki kotu performansını telafi eden 2008 Dunya Şampiyonu, Toto Wolff'e gore Nico Rosberg'in iki saniye gerisindeki yaırşı elde edebileceği en iyi sonucla tamamladı. "Lewis yarışı sıralamalarda kaybetti." "Olağanustu bir ilk tur performansıyla hatasını telafi etti ve geri dondu, ancak butun hesaplamalarımıza gore elde edebileceği en iyi sonuc ikincilikti ve bunu da başardı." "Pit duvarının yarış sonucuna en ufak bir etkisinden bahsedilemez cunku her ikisi de aynı araca sahipler." "Cok acık ki Nico Avusturya GP'de daha hızlı olan taraftı. Neden mi daha hızlıydı? Cunku yarışa 3. sıradan başladı 9. sıradan değil. Bu nedenle Lewis'in yarışı sıralamalarda kaybettiğini acıkca soyleyebiliriz." "Yarış boyunca Rosberg'i takip halindeydi. Eğer frenlerinizi ve lastiklerinizi lider pilottan daha fazla zorlarsanız daha erken limitleri tuketir ve rakibinizden daha hızlı olamazsınız." Wolff ayrıca Hamilton'un ilk turda 4. sıraya kadar yukselip takım arkadaşının arkasına gelmesinin ardından Rosberg'e oranla daha yavaş pit stoplar yapmasının da sonuca etkisi olmadığının altını cizdi. "9. sıradan gelip takım arkadaşınızı kovalıyor olmanız lastiklerinizi ve frenlerinizi daha agresif kullanmanız anlamına gelir. Bu sizin yarışla nasıl başa cıktığınızla alakalı. İkisi de yarış icerisinde aracı ne kadar zorlamaları ve hangi noktada geciş yapmaları konusunda surekli olarak yarışın her evresinde optimum performans icin bilgilendirildiler." "Pit stoplarımız ise genel olarak istediğimiz seviyede değildi cunku bir pit stop hatasıyla yarış sonucunda yara gormemek icin daha tutucu bir tavırla pit sotplar gercekleştirdik." "Belki bu konuya goz atmalıyız ve diğer takımlarla fark azalırsa daha agresif pit stoplar yapmalıyız." "Fakat Valtteri Bottas'ı gecmesi icin pite once gelen pilot olmak Lewis'in cıkarınaydı ki genellikle yaptığımızın aksine onde giden Nico'yu daha sonra pite aldık. Dolayısıyla pistte geride olmasına rağmen bu noktada avantaj onun elindeydi." Kaynak __________________