Kamui Kobayashi Fuji'de yarışı kazandıran lastik tercihlerine acıklık getirdi. Islak pistte #7 ve #8 Toyota aracları farklı lastiklerle yarışa başlamışlardı ancak Kobayashi 10 tur sonra Kazuki Nakajima'nın da kullandığı ekstrem yağmur lastiğine gecti. Boylece MR Racing Ferrari lastik patlatıp guvenlik aracı iceri girince #7 Toyota avantajlı hale gecti. Kobayashi yağmur lastiğinden direk kuru hava lastiğine gecerek avantaj sağlarken Nakajima geciş lastikleriyle birkac tur daha pistte kaldı. O andan sonra liderliğini koruyan #7 Toyota sezonun ilk galibiyetini elde etti. Kobayashi “8. sıradan başladık ve strateji acısından bazı riskler almamız gerekiyordu. O yuzden yağmur lastiği takmamıştık ve onları ısıtmakta zorlanıyorduk." "İkinci turdan sonra bağımsızlarla aynı turları atıyorduk, o yuzden lastikleri değiştirme kararı aldık. Değiştirir değiştirmez tur zamanlarımız iyileşti." "Kuru hava lastiğine gecme kararı aldık ve guvenlik aracı periyodunda cok sıra kazandık." dedi Conway Kobayashi'den devraldığı aracla farkı acmayı başardı. Conway "Zordu cunku bazı yerlerde biz yeni lastiklerdeydik ve onlar eski lastiklerdeydi, bazı yerlerde de tam tersiydi. Fernando #8 Toyota'yı devraldığında yeni lastikleri vardı." "Zordu ama farkı biraz daha acmayı başardık. Bu iyi bir şey. Yıllardır sonuca cok yakındık, Toyota'nın kendi evindeki yarışta galip gelmek cok iyi oldu." dedi. Alonso'nun denge sorunu Alonso kendisi ve takım arkadaşlarının yarışın başındaki fark ortadan kalktığı icin şanssız olduklarını ancak #8 aracının dengesiyle ilgili de sıkıntı yaşadığını soyledi. "#7 Toyota'dan 1 dakika 20 saniye ondeydik sonra Ferrari lastik patlattı. Guvenlik aracı girince butun avantajımız kayboldu." "Yağmur lastikleri doğru tercihti, diğer arac başka lastik secip ekstra pit stop yapmak zorunda kaldı." "Yarış normale dondukten sonra #7 Toyota ile savaşacak kadar hızlı değildik, 0.2-0.3 saniye kaybediyorduk." "Denge de cok iyi değildi. Yuksek hızlı virajlarda onden kayma yaşıyorduk, son sektor de cok iyi değildi. Kısacası hızlı değildik." Fuji'de galibiyete ulaşamasalar da Alonso, Buemi ve Nakajima, Kobayashi, Lopez ve Conway'in 13 puan onunde lider durumda. Gunluk Gazeteler
__________________
Kobayashi #7 Toyota'nın Kazanmasını Sağlayan Lastik Stratejisini Acıkladı
Spor Haberleri0 Mesaj
●37 Görüntüleme
- ReadBull.net
- Spor Forumları
- Spor
- Spor Haberleri
- Kobayashi #7 Toyota'nın Kazanmasını Sağlayan Lastik Stratejisini Acıkladı