Eski F1 pilotu ve Super Aguri takımının sahibi Aguri Suzuki, Honda'nın en buyuk hatası olarak 2008 sonunda Formula 1'den ayrılmasını işaret etti. Honda, fabrika takımı olarak mucadele ettiği donemde istediği sonucları bir turlu yakalayamadı ve 2008 sonunda projenin fişini tamamen cekti. Honda, fabrika takımı olarak devam etmediği gibi, motor tedarikcisi olarak da sporda yer almamayı tercih etti. Ertesi yıl takımı Brawn GP satın aldı yaklaşık 200 milyon euro'ya satın aldı ve Mercedes motoruyla şampiyonluğa ulaşmayı başardı. Bununla birlikte Super Aguri, 2006'dan 2008 sezonuna kadar Honda'nın bir ceşit B takımıydı ve o yıl maddi sorunlardan oturu takım kapandı. Super Aguri'nin sahibi Aguri Suzuki, Honda'nın en buyuk hatası olarak Formula 1 programını durdurmasını işaret etti. "Honda'nın en buyuk hatası hic şuphesiz 2008'in sonunda Formula 1 programını sona erdirmesiydi." "Bana gore sadece motor tedarikcisi olarak Formula 1'de yer almaya devam etmeleri gerekiyordu. Ama onlar fabrika takımını cektikleri gibi, motor ureticisi olarak da cekildi." "Her şeyi bir anda bitirdiler ve şimdi her şeyi yeniden inşa etmek zorundalar. Eğer tutarlılık olsaydı, bugun bu kadar cok zorluk yaşamazlardı. Şimdi oldukları yerde olmazlardı." Suzuki, modern Formula 1 cağını da eleştirdi. "Formula, oncelikle suruculerle ilgili bir spor olmalı. Bunun bir et ve kemik sporu olduğunu unutmamak gerekiyor, bana gore son yıllarda olan şey bu." "Gosteriyi bu kadar karmaşık hale getiren tum bu kuralları bir kenara bırakmaları gerekiyor. Taraftarlar pistte neler olduğunu anlayamıyor. Hatta padoktaki pek cok profesyonelin bile tum bu karmaşayla ilgili cok az şey bildiğinden şupheleniyorum!" Mevcut F1 roluyle ilgili sorulara Suzuki, "Formula 2'de Tadasuke Makino ve Nirei Fukuzumi'ye yardımcı oluyorum. Yine de gelecekleri nasıl olacak bilmiyorum. Oncelikle bu, genc yetenekleri geliştirmek icin yoğun şekilde yatırım yapan Honda'yla ilgili bir durum." şeklinde yanıtını verdi. Gunluk Gazeteler