Takımlar, 2014 teknik kurallarının, burun kısmı cengelli, "cirkin" arac tasarımlarına yol acmasından endişe ediyor. Gelecek seneki kurallar, şasinin yuksek bolumunun 525 mm, burun ucu yuksekliğinin ise 185 mm olmasını zorunlu kılıyor. Bununla birlikte kurallara uygun bir tasarım icin, burun ucunun gorece kucuk olması gerekiyor. Takımlar da, şasi altına giden hava akışından en iyi şekilde yararlanmak icin bu alanın genişliğini minimize etmek isteyecekler. Bu alanla ilgili kurallar, takımların, burun ucunu ince, dar ve aşağı doğru uzayan; kaza testlerinden gececek ve aerodinamik ihtiyaclara cevap verecek burnun arka bolumunun ise daha yuksek ve hantal şekilde tasarlama ihtimalini guclendiriyor. Tum takımlar olmasa da, onde gelen bazı takımların, cirkin gorunse de bu tasarımın en iyi cozumun olduğuna inandıkları anlaşılıyor. Kaynaklar, bu takımlardaki ust duzey teknik isimlerin şimdiden aracların estetiğinin duzeltilmesi cağrısında bulunduklarını, ancak bu yonde bir değişiklik icin oy birliği gerektiğinden bu konuda bir adım atılamadığını ifade ediyor. Red Bull teknik patronu Adrian Newey ve McLaren sportif direktoru Sam Michael da, aracların burunlarının muhtemelen "cirkin" goruneceğini doğruladı. turkiyef1 __________________