Max Verstappen, 2019 yılında gelecek yeni on kanatlarla birlikte aracların daha cirkin bir goruntuye sahip olacağını soyledi. Formula 1'de son yıllarda aracın on kanadında ve ozellikle de sidepod bolgesinde ciddi aerodinamik parcalar bulunuyordu. Son yıllarda gecişlerin azalmasına neden olduğu duşunulen bu on kanatlar gelecek yıl yerini daha sade/basit on kanatlara bırakacak. Bu değişikliklerle aracın urettiği kirli havanın azalması, arkadan gelecek pilotun daha az turbulansa girmesi, haliyle de ondeki aracın daha yakından takip edilmesi hedefleniyor. Max Verstappen, bu planın ne kadar fayda getireceğinden emin değil. "Elbette birazcık yardımcı olabilir. Ama şimdiden gorduğum ve okuduğum kadarıyla, onumuzdeki yıl bu yılla aynı downforce'a sahip olacağız." ""Eğer boyle bir şey olursa o zaman yeni on kanadın faydası tamamen sınırlı olacak." "Sadece araclar biraz daha cirkin gorunecek. Bilmiyorum, belki de tasarım gelecek yıldan once biraz duzenlenir." Verstappen, ozellikle 2021 ve sonrası icin planlanan araclarla daha yakın mucadeleler gormek istediğini soyledi. "Surmesi iyi olur ve gecişler arttırılabilirse, o zaman cok futurist gorunse bil bunu kabul ederdim. Diğer tarafta yeni kurallarla ne kadar downfroce kaybedeceğimize de bağlı olacak." Gelecek sezon yeni on kanatlar maksimum on kanat genişliği olan 2 metre yani arac genişliğinde olacak. Son olarak 2013 yılında araclar 1.8 metre genişliğinde olduğu zaman, on kanatlarla aracın genişliği aynı olmuştu. Gunluk Gazeteler