Mercedes, Austin'e eklenen yeni kerblerin virajı kesmeye calışan suruculeri caydıracağını duşunmuyor. Red Bull pilotu Max Verstappen, gecen sezonki yarışın son turunda Kimi Raikkonen'i 16. ve 17. virajda pist dışına taşıp avantaj kazanarak gectiği gerekcesiyle 5 sn ceza aldı ve podyum toreni oncesinde yerini kaybetti. Bu hafta sonu gercekleştirilecek Amerika GP oncesinde FIA, ic tarafa ek bordurler eklendiğini doğruladı. Yeni bordurler iki metre uzunluğunda, bir metre genişliğinde ve 50 mm yukseliğinde olacak. Bu bordurler 16. ve 17. viraja eklenmiş durumdalar. Bununla birlikte carşamba gunku pist yuruşunun ardından bu bordurlerin yeterli olmayabileceği şeklinde yorumlar gelmeye başladı. Mercedes, bu konuda Charlie Whiting'le iletişime gecerek farklı bir şey yapıp yapamayacağını sordu. Mercedes'ten bir muhendis konuyla ilgili, "Bu bordurler gercekten cok alcak ve onların uzerinde suruş yapıyorsanız hicbir şey olmuyor." "Belki aracın alt kısmına biraz hasar verebilir fakat son turda yapacağınız bir atakta bunun cok buyuk bir onemi olmaz." dedi. Ancak Whiting, Mercedes'in eleştirilerine katılmadı ve bunun caydırıcı olacağını soyledi. "Yeni kerbler sayesinde suruculerin dort tekerlekle birden pist dışına cıkmasını engelleyecek, onları pistte kalmaya itecek. Eğer buna rağmen dort tekerlekle pist dışına cıkarlarsa o zaman mudahale edeceğiz." Gunluk Gazeteler