Lotus'un duşuk downforce gerektiren pistlerde zorlandığını ifade eden Fin pilot, Monza'da neler yapabilecekleri konusunda şupheli olduğunu soyledi. [IMG]http://img33.**************/img33/739/7uhm.jpg[/IMG]
Spa'da kullanılması planlanan patinaj onleyici sistem yeterli test yapılamadığı gerekcesiyle Monza'ya bırakılırken, Lotus'ta Kimi Raikkonen talihsiz bir teknik sorunla yarış dışı kalmış, Romain Grosjean ise 8. sırayı alabilmişti. Sistemin Monza'da kullanılmasının takıma az da olsa yarar sağlayabileceği belirtilirken, Kimi Raikkonen Lotus'un ne kadar rekabetci olacağından emin olmadığını itiraf etti. "Monza herkesin yıl boyunca en bduşuk downforce ayarlarına sahip olduğu ve en yuksek hızlara eriilen eşsiz bir pist. Duşuk yere basma kuvveti (downforce) bizim aracımız icin her zaman cok iyi sonuclar vermiyor ancak fabrika otomobilin dengesini arttırmak icin elinden geleni yapıyor ve bazı değişiklikler deneyecekler. Cuma sabahını bekleyip neler yapabileceğimiz hakkında daha net bir fikir sahibi olabileceğiz." Ote yandan Raikkonen, E21'in bazı ozelliklerinin gectiğimiz sezon 5. sırada tamamlamayı başardıkları Monza'da devreye girebileceğini de vurguladı. "Monza daima ust duzey bir mucadele sunar. Daha modern pistlerde karşılaştırdığınızda burası cok daha farklı bir yerleşime sahip ve otomobili cok daha farklı ayarlamanız gerekiyor. Monza!da hızlı gitmek icin otomobilinizin aerodinamik acıdan cok iyi olması ve dayanıklı bir motora sahip olmanız gerekli cunku burada pistin buyuk coğunluğunu tam gaz geciyorsunuz. Kerb'ler uzerinde de dengeli olmak gerekiyor. Bence bu alanlarda oldukca iyiyiz ancak yine de piste cıkana kadar ne kadar iyi olduğumuzu gorme şansımız yok." KAYNAK __________________