Ferrari pilotu Sebastian Vettel, Brezilya GP sıralama seansında yaşadığı tartı sorunu nedeniyle yapılan incelemeden kınama cezası ile ayrıldı. Vettel, sıralamaların 2. seansında pite geldiği esnada tartıya cağrılması ve sonrasında yaşanan olaylar nedeniyle inceleme altına alınmıştı. Ferrari pilotu, değişken şartlarda yağmur gelmeden once tur atabilmek icin biraz aceleci davrandı. Once tartı onundeki kukaya carpan Vettel, ardından motorun stop ettirilmesi talimatına uymadı ve onunde gorevli varken tartıya cıkmaya calıştı. Daha sonra ise tartı işlemi bittikten sonra itilerek oradan indirilmesi gerekirken, motoru stop ettirmemesinin de yardımıyla gaza basarak cıkınca tartıya hasar verdi. Bu olay sonucunda Ferrari pilotu hakemlere iletildi. Seansın ardından video kayıtları incelendi ve taraflar dinlendi. Yapılan goruşmenin ardından Vettel'e kınama cezası ile 25.000 Euro para cezası verildiği duyuruldu. Hakemler; arac ustu kamera goruntulerini, pit alanı video kayıtlarını, motor telemetre verilerini incelediler. Aynı zamanda Vettel'i ve takım temsilcisini dinlediler. Hakemler oncelikle 29.1.a.i maddesinin ihlali olup olmadığını değerlendirdiler. Pilot oncelikle FIA garajında durup tam zamanında olmasa da sonunda motorunu durdurduğu ve tartı işlemi gercekleştiği icin, bu konuda kural ihlali bulunamadı. Ancak yetkililer, tartı işleminin guvenli ve duzgun bir şekilde yapılabilmesi, tartının hasar almaması icin pilota direktifler verdiler. Hakemler, pilotun tartı işleminde kendisine soylendiği an motoru stop ettirmediğini, pilotun tartıdan uzakta durması icin yerleştirilen kukaya carptığını gozlemlediler. Aracın onunde duran gorevlinin "Frene bas" yazılı kağıdı gosterirken tartıya doğru ilerlediği ve tartıya cıktıktan sonra motoru stop ettirdiği acıklandı. Tartı işlemi gercekleştikten sonra Vettel, gorevlilerin aracını itmesini beklemedi. Hakemler, Vettel'in o esnada kendisine verilen direktifi anlamamış olabileceğini ya da yanlış anlamış olabileceğini kabul ettiler. Vettel o andan sonra motoru yeniden calıştırarak, itilmeyi beklemeden tartıdan cıktı. Normalde tartı işlemi tamamlandıktan sonra pilotların itilerek oradan cıkması gerekiyor. Aksi takdirde tartının hasar gorme ihtimali bulunuyor. Bu olayda da tam olarak bu gercekleşti. O esnada yaşananlarda, aracın arka tarafından cıkan tartı parcaları nedeniyle kimse yaralanmadı. Hakemler, Vettel'in tartıdan cok dikkatsiz bir şekilde cıkmadığını kabul ettiler. Bu prosedur daha cok tartının hasar gormemesi icin uygulanıyor. Vettel'in direktifleri takip etmemesi sonucu da tartı zarar gormuş oldu. Bunun uzerine hakemler, suruşle alakalı olmayan bir kınama cezası ile 25.000 Euro para cezası almış oldu. Vettel ve Ferrari'nin bu cezayı temyize goturme hakları bulunuyor. Bu kararla birlikte Vettel, sıralamalardaki ikinciliğini korumuş oldu. motosport __________________