Mark Webber, Formula 1'in yeni yarış şeklinin eski suruculer icin pek keyifli olmadığını duşunuyor. Lastiklerin on plana cıktığı son donemde suruculer yarış icerisinde zorlamaktan ziyade lastiklerini kontrol altında tutmak zorunda kalıyorlar. Webber "100 yarışın ustunde deneyime sahip olan grup, bugune gore gecmişte farklı yarışlar gorduler." "Bazı mucadelelerle baş etmek bizim yeteneklerimize bağlı. Burada V10, V8, yakıt ikmali, tek tur sıralama gibi bir cok mucadeleler oldu." "Bu tur senaryoların hepsini gordum ve onemli olan değişik mucadelelerle baş etmek." "Ancak Monaco'da gordunuz, 3. viraja geldiğimde lastiklerimi korumaya başlamam gerekti. Nico Rosberg'in bunu cok iyi yaptığını gorduk." "Bu tur yarış cok farklı. Monaco performans acısından olağanustu bir durumdu. GP2 hızına yakındık ve bu cok olağanustu bir durum." "Bunun yanında pit duvarı icin oldukca stratejik bir donemdeyiz." dedi. Webber, ancak yarışın sonlarına doğru suruculerin araclarını zorlayabildiklerini soyledi.Webber "Lewis gibi suruculerin yarıştıklarını goruyorsunuz. Bahreyn'de 3 - 4 tur bunu yaptım. O şekilde 7. turda yarışamazsınız cunku kendi bileklerinizi kesersiniz. Lastiklerinizi oldurur lastik değişimini fazlalaştırırsınız." "Ancak yarışın bitmesine 3 - 4 tur varken pozisyonunuzda tamamlamaya calışırsınız." "Bu gercekten farklı bir yarış turu. Bu konuda şuphe yok. Aracta yine de guzel anlarınız oluyor ancak memnuniyet seviyesi cok az. Sadece farklı." dedi. Webber, yarışların farklı olduğunu duşunmesine rağmen guclu rakiplerden dolayı onde tamamlamanın her zamanki kadar onemli olduğunu soyledi. Webber "Başarılı olmak ve bu seviyede kazanırken onlar size sonucu direkt sunmazlar. F1'de her zaman olduğu gibi bazı iyi isimleri yenmeniz gerekiyor." "Aynı şekilde sadece suruculeri değil, diğer takımları da yenmeniz gerekiyor. Bu işinizin en keyif veren şeyi. Podyumun en ust basamağında yer aldığınızda genellikle gurur duyarsınız." dedi. TRF1 __________________