Mercedes'ten Toto Wolff, 2018 yılı icin hazırladıkları motor konseptinden istedikleri verimi alamadıklarını kabul ediyor. 2014 yılından bu yana gridin en iyi motorunu ureten Mercedes, 2018 yılında Ferrari karşısında zorlanmış ve coğu zaman geride kalmasının sebebi olarak motoru işaret etmişti. Alman takım, bu yıla yeni bir motor konseptiyle başlamıştı ve Toto Wolff'a gore motordan istedikleri verimi alamadıklarını dile getirdi. Bununla birlikte Wolff, gelecek yıl icin calışmalara devam ettiklerinin altını cizdi. "Kurallar değişti, normalde downforce azalmalı ancak padoktan duyduğumuz kadarıyla insanlar bunun buyuk oranda telafi edileceğini soyluyor." "İnsanlar downforce bulmak ve surtunmeyi azaltmak icin devasa bir gelişim yarışına girmiş durumda. Elbette guc unitesinde daha fazla guc bulmak zorundayız "Konuştuğumuz esnada bile bu gelişim mucadelesi devam ediyor." "Daha fazla downforce bulma, suruklenmeyi azaltma ve tabii ki motor onemli parcalardan birisi, motora daha fazla beygir gucu eklemek gerekiyor. "Kısacası kendimize son derece iddialı hedefler koyuyoruz. Altı hafta once hedeflerimizi yukselttik cunku bazılarının iyi bir iş yaptığına dair ceşitli soylentiler duyduk." Wolff, 2018 icin planladıkları motor konseptinden istedikleri verimi alamadıklarını ima ederek şoyle devam etti: "Ruzgar tunelinde bazı iyi haftalar gecirdik. Fakat doğrusu motor tarafında biraz aksaklık yaşadık cunku yeni konseptin biraz daha fazlasını sağlayacağına inanıyorduk. Yine de bu cocuklar hepimiz cok gibi cok istekli ve hırslı. Bu yuzden iyimserim." "Melbourne'deki ilk sıralama turları başladığı zaman herkes elindeki kartları acmaya başlayacak." Toto Wolff, ayrıca şampiyonluk eğlencesinde sakatlandığını soyledi ve ekledi: "Cok eğlendik ve sonunda on capraz bağlarıma zarar verdim!" Gunluk Gazeteler