1938 yılında iki adet yerel inşaat şirketi Sao Paulo'da buyuk bir site yapmak icin bir arazi satın aldılar. Fakat bir sure sonra bu arazinin bir kısmının apartman inşa etmek icin uygun olmadığı ortaya cıktı. Bu nedenle site yerine bir yarış pisti yapmaya karar verildi. Sao Paulo o gunden itibaren inanılmaz bir suratle genişledi ve gelişti. 1970'li yıllarda Emerson Fittipaldi uluslararası başarılar elde etmeye başladıktan sonra Brezilyalılar kendi Grand Prix'lerini duzenlemek istediler. 1971 ve 1972'de şampiyona dışı iki yarış yapıldı, fakat 1973'de pist şampiyonaya girmeyi başardı. Pist yerel kahramanlar icin şans getirmeyi başardı. İlk yıllarında Fittipaldi, Carlos Pace ve Carlos Reutemann gibi Brezilyalılar burada galibiyetler elde ettiler. Pace, F1 kariyerindeki ilk zaferini burada elde etti, ardından kaza gecirerek vefat etmesinin ardından Pace'in adı piste verildi. 1978 yılında yarış Rio'ya kaptırıldı, fakat 1979'da tekrar Interlagos'a dondu. Ama 1981'de Rio tekrar yarışı devraldı. Bunun ardından Ayrton Senna'nın altın yıllarında 15 milyon dolarlık bir yatırım yapılarak Interlagos bugunku halini aldı ve pist Brezilya Grand Prix'ini tekrar devralmayı başardı. O gunden bu yana Brezilya GP'si Interlagos'da duzenleniyor. Senna'nın trajik olumunun ardından Brezilyalı bir şampiyon pilot cıkmadı fakat Brezilyalı taraftarların tutkusu sonmedi ve her sene pisti doldurdular.