BMW motor sporları patronu Jens Marquardt, DTM'de stabilitenin artması icin daha fazla uretici ve takımın seriye katılması gerektiğini duşunuyor. Mercedes'in DTM'den ayrılma kararı almasının ardından, serinin patronları 2019 icin Aston Martin'i seriye katılması yonunde ikna etmeyi başardı. Aston Martin, bu anlaşma kapsamında R-Motorsport ve HWA ile calışacak. DTM, daha fazla ureticiyi cekme calışmaları kapsamında 2019'dan itibaren Japonya Super GT serisi ile Class 1 adı verilen ortak kuralları kullanacak. Marquardt, Mercedes'in boşluğu doldurulsa da daha fazla stabilite olması icin daha fazla uretici ve takım bulma calışmalarının durdurulmaması gerektiğini duşunuyor. Marquardt, "Onlar uzun vadede kurtarıcı olur mu bilmiyorum. Onlar 3. ureticiler ancak hedef, şampiyonada mumkun olduğu kadar fazla uretici olması olmalı." "Ozel takımlar da bunun bir parcası. Ozel takımlar da fabrika takımlarıyla aynı seviyede performans gosterebilmeli. Doğru ekipmanları almaları halinde onlar da aynı şanslara sahip olabilirler." "Gecmişte de gorduk ki, cok az kişinin omuzlarında yuk olursa, stabilite her zaman kırılgan olabilir. Ne kadar cok takım olursa, o kadar iyi olur." "Gerhard Berger'in Aston Martin ya da R-Motorsport, adını ne koyarsanız koyun yaptığı goruşme ilk adımdı. Class 1 kuralları ile orta vadede daha cok ureticiyi spora dahil etmeliyiz. Daha cok yerleşik takım spora gelmeli ki sporumuz daha stabil olsun." dedi. R-Motorsport Aston Martin, BMW ve Audi takımları gibi fabrika takımı tarzında calışmayacak. Bu acıdan pazarlama şansı kısıtlı olacak. Buna rağmen Marquardt, bu durumdan endişeli değil. Marquardt, "Gunun sonunda, ureticilerin on plana cıkmasını istemiyoruz. Takımlar ve pilotların one cıkmasını istiyoruz. Amac buydu ve buna devam edeceğiz." "Acıkcası DTM size iyi reklam fırsatları tanıyor cunku en azından uretim araclarına benzeyen, markaya yakın araclara sahibiz. Burada cok fazla urunu tanıtabilirsiniz." "Ancak illa ki bu şekilde olması gerektiğini duşunmuyorum. Paket iyi olmalı ki insanlar gelip gorsunler. Bunun farkına varılmalı. Biz de bunun uzerinde calışmalıyız." "Taraftarlar ureticilerin devasa gorsellerinden ziyade takımlarla ve pilotlarla daha cok ilgileniyorlar." dedi. Marquardt son olarak, BMW'nin Audi'nin WRT icin ekstra araclar cıkarma planının ardından 2019'da iki muşteri aracı yarıştırmayı planladığını soyledi. Gunluk Gazeteler