Mercedes GP takımı, gectiğimiz sezon gridin en hızlı aracına sahip olamasa da, pit murettebatı 2010'un genel ortalamada en hızlı pit stopunu gercekleştiren ekip oldu.

Alman Auto Motor und Sport dergisi tarafından yapılan analiz, Alman ekibinin, Michael Schumacher ve Nico Rosberg'i diğer tum rakiplerinden daha kısa surede pitten cıkardığını ortaya koydu.

2010 sezonunda yakıt ikmalinin yasaklanmasıyla birlikte takımlar pit murettebatının lastik değiştirme hızına odaklanmıştı.

Gectiğimiz sezon en hızlı piti 2.9 saniye ile Monza'da Sebastian Vettel'in lastik değişimi sırasında gercekleşti.

Ancak genel ortalamada Mercedes'in pit murettebatı en hızlı ekip oldu. Alman ekibi, Malezya, Turkiye, Almanya, Cin, İspanya, Monako, İngiltere ve Belcika'da en hızlı pit stoplara imza attı.

Mercedes'in ardından ise, Bahreyn, Avustralya, Macaristan, İtalya ve Abu Dabi ile Red Bull ikinci sırada geliyor.

Ferrari bu alanda ucuncu, Sauber ise dorduncu en hızlı isimler. McLaren ise sadece bir kez, Japonya'da en hızlı pit stopu gercekleştirdi.

Mercedes'in tam otomatik "trafik ışığı" sistemi sayesinde, geleneksel "lollipop adam"dan yaklaşık 0.5 saniye daha hızlı olduğu kaydedildi.

TurkiyeF1.com