Formula 1 teknik uzmanı Pat Symonds, kural koyucuların yere basma seviyelerini duşurmeleri sonucunda yarışları geliştirme konusunda başarısız olmalarının ‘’cok kolay’’ olabileceği konusunda uyarıda bulundu. Formula 1, aracların cok fazla yere basma gucu sebebiyle gecişlerin cok zor olduğu yonundeki eleştirileri takiben Toro Rosso takım patronu Franz Tost, yere basma gucunun ‘’en az %40-50’’ civarında arttırılması gerektiğini belirtmişti. Tost, sadece suruculerin gunumuz araclarının viraj hızlarından faydalandığını soylemişti. Autosport International Show’da Tost’un onerisine karşı cıkan şampiyonluk yaşamış eski teknik patron Pat Symonds, yere basma gucunun kaldırılmasının ‘’kesinlikle yapılabilir’’ olduğunu ancak bunun yanlış yonlendiren bir cozum olduğunu savundu. Symonds, ‘’Genellikle kafanızı bir tartışmaya yorarken en uc noktaya gitmeli ve aldığınız cevaba bakmalısınız.’’ ‘’Eğer yere basma gucune sahip olmamayı duşunurseniz bunun daha iyi olması gerektiğini soylersiniz cunku olmayan bir şeyi kaybedemezsiniz.’’ ‘’Yani konuda biraz mantık var.’’ ‘’Ancak bundan cok daha karmaşık. Şu anki aracların yarısı kadar yere basma gucu ureten araclar uretebilirsiniz ama cok cok daha kotu ağırlık karakteristikleri olur.’’ ‘’Bunları yapması cok kolay olabilirdi. Ve sonra şimdikinden daha kotu durumda olurdunuz.’’ dedi. Tost’un ana fikri, yere basma gucunun azaltılmasıyla aracları takip etmeyi kolaylaştırmak, virajlarda suruşu zorlaştırmak ve gecişe olanak sağlamak icin fren mesafesini arttırmak. Symonds yuksek yere basma gucunun olumsuz olduğunu kabul ediyor ve aynı zamanda takımların tek pit stopla yarışları bitirmek icin mumkun olduğunca yavaş gitme taktiğinin ortaya cıkması sebebiyle oluşan eğlence eksikliğinden de şikayet ediyor. Temel olarak gecişleri arttırmak icin F1 ile 2021’de uygulanacak birkac projeyi denetleyen Symonds, ‘’Aracların hızlı olmasını istiyorum ama muhteşem olmalarını da istiyorum.’’ ‘’Eğer yere yapışık olurlarsa bu muhteşem olmaz.’’ ‘’Bir ralli aracı muhteşemdir. Gorduğunuz şey kesinlikle dengenin uclarında bir şey, surmesi zor gozukuyor ve surmesi zor.’’ ‘’Bir Formula 1 aracını surmesi her zaman zormuş gibi gorunmez. Ozellikle şimdiki takımlar yaptıkları pit stop sayısını azaltmak icin stratejik olarak maksimum performansın altında calışıyor.’’ ‘’Sonrasında araclar muhteşemlik dışında her şeyi gosterir.’’ Gunluk Gazeteler