Yapılan guncellemeler takımı podyumun tepesine cıkarmasa da Renault’nun başarısı, gectiğimiz yıl 8. sırada bitirdiği markalar klasmanında şu an 5. olmasıyla somut bir şekilde goruluyor. Ayrıca Robert Kubica’nın bircok yarışta ilk uc mucadelesi icinde olması da takımı mutlu etti. Teknik direktor James Allison, bu yılki gelişim hızının, Renault’nun 2000’li yılların ortasında şampiyon olduğu sezonlardan daha da yuksek olduğunu ifade etti. “Daha buyuk bir gelişim hızı yaşadığımız sezon hatırlamıyorum” diyen Allison, “2010’da araca yonelik yapılan toplam guncellemelerin sayısal olarak en fazla olup olmadığını bilmiyorum ama sezon boyunca bu tur zamanı olarak kaydedilen, hatırlayabildiğim en yuksek rakam” dedi. Allison, “Hedefimiz aracın performansını mumkun olduğunca cok artırmaktı, bu da her yarışta yeni bir şeyler yapmamız gerektiği manasına geliyordu. En cok gurur duyduğum şey de, tasarım ofisinden, yedek parcaları yapanlara kadar araca mumkun olduğunca hızlı bir şekilde performans kazandırmak icin tum fabrikanın bir araya gelmesiydi” diye konuştu. Takımın ilk kez Spa’da kullandığı F-kanal sistemine de değinen Allison, bunun ilerlemelerindeki en onemli etken olduğunu kaydetti. TurkiyeF1.com __________________