Max Verstappen’in son donemde simulasyon yarışlarında gostermiş olduğu varlık, kendisine yakın olanlara neden bu kadar iyi olduğunu ve taklit edilmesi neredeyse imkansız bir suruş stili oluşturduğunu yakından gosteriyor. 5 kez Formula 1 yarışı kazanan Verstappen, 2018 sezonu bittikten sonra vaktinin coğunu iRacing platformu uzerinde Team Readline ile yarışarak geciriyor. Daha once Montreal pistinde Dallara yapımı Formula 3 aracı ile rekor kıran Verstappen, aynı makine ile Charlotte Roval ve Brands Hatch pistlerinde de rekorları ele gecirdi. Verstappen'in başka bir pilota carptığı video sosyal medyada ilgi cekse de, Redline'ın Charlotte'taki rekor elde eden suruşune dair paylaştığı video, onun internet ortamında yaptıklarını yakından gormemizi sağladı. Redline surucusu ve yoneticisi Atze Kerkhof, Verstappen'in gercek dunyada olduğu gibi internet uzerinden oynadıkları oyunlarda da nefes kesici hızlı olduğunu ve artık bu alanda ust duzeydeki isimleri de yendiğini soyledi. Motorsport'a konuşan Kerkhof, "Bazen bir tur atıp mukemmel olduğunu duşunursunuz ancak Max piste cıktığında sizden 0.3 sn daha hızlı bir tur atabilir. Onun nerede zaman bulduğu herkes icin bir gizem." "En kucuk detaylara odaklanmasıyla bunu başarıyor. Direksiyon acısı, aracın suruklenme acısı, frenleme ya da vites duşurme şekli. Her alandaki ince detaylarla fark yaratıyor." "Onun başardığı ince ayarları, muhtemelen eski takım arkadaşı Daniel Ricciardo'nun da geride kalmasını sağlayan şeydi. Ricciardo gecen sene sıralamalarda tamamen geride kaldı ve bundan dolayı hayal kırıklığı yaşadı." Kerkhof, ‘’Her viraj ustalık gerektiriyor ve pist cok tumsekli.’’ ‘’Arac ayarlarınız cok iyi olmalı, ancak suruşun kendisi de mukemmel bir şekilde temiz ve puruzsuz olmalı.’’ ‘’Son şikanda ya kerbleri tamamen kullanmayı secip %50 ihtimalle duvara girme riskini alırsınız ya da Max’in yaptığı gibi kerblerin dışından gidersiniz.’’ ‘’Ancak bu, yapması inanılmaz zor bir şey. Son şikanda cok temiz surmuş gorunuyor ancak aynısını siz deniyorsunuz ve ‘Bunu kimse yapamaz.’ diyorsunuz.’’ dedi. Kerkhof ve Verstappen gunlerinin birkac saatini konuşarak ve Kerkhof’un genc surucuyu eğitmek icin etkili bir şekilde kullandığı arac ayarlarını calışarak geciriyorlar. Simulasyon deneyimi tamamen gerceğe uygun olmasa da, aracı surucunun ihtiyaclarına gore uyarlama ve telemetri kullanma sureci gecerli bir antrenman olarak gorunuyor. Yanlış anlaşılan duygular Bu efor seviyesi, iRacing ve Esports'un genel olarak en ust seviye suruculer tarafından ne kadar ciddiye alındığını gosteriyor ve Kerkhof, simulasyon yarışındaki deneyimi mahvolduğu zaman Verstappen'in yaşadığı hayal kırıklıklarının olağan dışı olmadığını soyluyor. Kerkhof, simulasyonda her zaman Max’i bekleyenlerin onun turlarını mahvettiğini, cunku onunla pist ustunde savaşmak istediklerini belirtti. Kerkhof, ‘’Bazen bunun gibi cılgınca durumlarla karşılaşıyorsunuz ve bu da oyun sunucusunu değiştirmemiz anlamına geliyor. İşte bu, bir Formula 1 surucusu olduğunuzda maruz kalacağınız şeylerden biri.’’ ‘’Birileri cok sinir bozucu olup bundan bıktığımda, benim de başkalarını pist dışına ittiğim zamanlar oluyor. Ancak bunu Max yaptığında herkesin gormesi icin hemen ortaya atılıyor.’’ dedi. Eleştirilerin odağı olan Verstappen’in bu “yol verme kavgası” denen anlar iRacing'in bir parcası. Bunu cok nadiren yapıyor ve bu olayların onun yaklaşımını ve suruş kabiliyetini gosterdiğini duşunmek acınası bir durum. Verstappen’in duyguları, gecen sene Meksika Grand Prix’sinde pole pozisyonunu kaybettiği zaman yaşadığı hayal kırıklığındaki gibi acığa cıkmıştı, ama bu coğu zaman mukemmel yarış performanslarına da yansıdı. Bu duygu yoğunluğu, Verstappen'in en hızlı olma kararlılığının ve buna ulaşmak icin caba gosterme arzusunun son derece yuksek olduğu cevrimici rekabette kalıyor. Kerkhof, ‘’Onun suruşuyle ilgili her şey cok sıkı. Sadece ucuncu turunda, benim icin tum seans boyunca calışıp yapmaya calıştığım tur zamanını yapabiliyor.’’ ‘’Ona ayak uydurmak cok zor. Ve tabii ki son derece rekabetci. Ne zaman başka birisi onun tur zamanını gecse, hemen dunya rekorunu geri almaya calışıyor.’’ dedi. Gunluk Gazeteler